Auto Shows Detroit

Lo mejor del Auto Show de Detroit 2019

Los modelos que más nos gustaron

Los modelos que más nos gustaron

Al ser el primer evento importante del año, el Salón de Detroit marca históricamente el arranque de la temporada de los auto shows. Pero en 2020 el salón ocurrirá en junio, lo que significa que este es el último año que la Ciudad del Motor arranca la temporada de la industria. Es el fin de una era para el Salón de Detroit, y como era de esperarse, hubo presentaciones importantes – desde el Ford Mustang Shleby GT500 hasta el Toyota Supra y la nueva Ford Explorer. Sin embargo, solo unos cuantos modelos captaron nuestra atención. Estos son nuestros favoritos.


Ford Explorer 2020

Sí, el Mustang Shelby GT500 es mucho más sexy, pero la importancia de la nueva Explorer no puede subestimarse. Es uno de esos vehículos importantes. El modelo 2020 es mejor por dentro y por fuera, se siente mucho más espaciosa, con una distancia entre ejes que creció 6.3 pulgadas y agrega dos variantes importantes: ST e híbrida. Pero la razón principal por la que queremos conducirla es porque Ford la ha dotado de una plataforma de tracción trasera con tracción integral disponible. Y con el motor 3.0 litros V-6 en la nueva ST, estará produciendo 400 hp y 415 libras-pie de torque. Ford promete que será la SUV más rápida por menos de $60,000 dólares. – Alisa Priddle


Toyota Supra 2020

La quinta generación del Supra es mi auto favorito del Salón de Detroit por dos simples razones. Primero, porque lideró toda la cobertura de MotorTrend, seguramente por la razón número dos; inició varios debates en las redes sociales. Los entusiastas, parece, no están impresionados con la asociación entre Toyota y BMW, específicamente porque el deportivo cuenta con el motor de seis cilindros en línea de BMW. Yo hablé de esto en mi columna, pero no estaba preparado para el debate que se generó. Algunos sienten que Toyota, con su gran cartera, debería de haber invertido en un nuevo motor de seis cilindros en línea, o todavía mejor, debió de haber utilizado el motor 5.0 litros V-8 de Lexus, o incluso el V-10 que Yamaha construyó para el Lexus LFA. Esto no es tan ridículo como suena; ese Supra aparentemente no está configurado para ofrecer un performance como lo hizo el Nissan GT-R en 2007 – una molestia para los súper fanáticos. Esta no era una perspectiva que había considerado, pero es interesante y comprensible de muchas formas. –Ed Loh


Infiniti QX Inspiration Concept

El concepto eléctrico de Infiniti se dañó en camino a Detroit y no pudo ser conducido al escenario para su presentación. Estoy de acuerdo con eso porque habla del hecho de que es un concepto verdadero, no un auto listo para la producción. Los conceptos reales son raros. Este FX bebé es la dirección de diseño que estará tomando la marca mientras que juega con las ideas como un piso de gamuza, un techo de cristal, una consola central de mármol o lámparas de oro tipo Orient Espress. – Alisa Priddle


Ford Mustang Shelby GT500 2020

Al ser uno de los principales numerólogos de MotorTrend, me voy a dirigir directamente a los números importantes. De acuerdo, es posible que la potencia de “más de 700 hp” no sea suficiente en el maravilloso mundo en el que vivimos actualmente, pero después de mi inmersión técnica con el ingeniero en jefe del nuevo Shelby GT500, Carl Windmann, estoy dispuesto a adivinar que los ajustes de los neumáticos, frenos y chasis de Ford compensará a cualquier deficiencia que sufra de una fuerza bruta absoluta en relación con los rivales de Mopar. Sus configuraciones aerodinámicas y enorme parrilla parecen estar más integradas que los pasados modelos de Shelby. – Frank Markus


Ram HD 2019

El otro gran número que está en la boca de todos son las 1,000 libras-pie de torque que produce el motor 6.7 litros Cummins que se encuentra en la nueva Ram de trabajo pesado. Además hay otras estadísticas – 35,100 libras de remolque y 6,910 libras de capacidad de carga (que realmente se traducen en 7,680 libras si elije el motor V-8). También nos gusta el número 12.0 y es con relación a la pantalla de infotenimiento al estilo Tesla. – Frank Markus


Lincoln Continental edición 80 Aniversario con puertas suicida

Hace unos años, la industria estaba hablando de los problemas en la alineación de Lincoln, que estaba llena de sedanes sin personalidad. Las marcas alemanas y asiáticas comenzaron a comerse el lunch de Lincoln, y Cadillac parecía tener una gran ventaja. Pero ahora, después de lanzar la Navigator y regresar con la Aviator, Lincoln está de regreso. Agregar las puertas suicidas al Continental es otra jugada inteligente. Automáticamente mueve a la marca hacia arriba (una consideración importante para quienes tienen chofer) gracias a que la cabina trasera se expandió tras alargar la distancia entre ejes por seis pulgadas. El mundo necesita más puertas así. – Ed Loh


Cadillac XT6 2020

Realmente no sé qué tan bien se venda el nuevo crossover de tres filas de Cadillac, pero es un auto que uno debe de ver en persona. En las imágenes se ve aburrida. En persona tiene mucha presencia. – Collin Woodard


Lexus LC Convertible Concept

No soy un fanático de los convertibles, así que es significante que yo elija el Lexus LC Convertible Concept. Sólo hay que mirarlo; realmente llama la atención. La única duda que tengo es por qué este es un concepto. ¡Constrúyanlo ya!  – Ed Loh


Kia Telluride 2020

¡Caray! ¡Qué buen interior! Y el exterior tampoco está mal. Kia continúa haciendo cambios importantes, y muchos en la industria se están dando cuenta. Hemos escuchado murmullos de otras marcas de autos, algunas de lujo, que estaban realmente impresionadas. – Ed Loh