Auto Shows Nueva York

Lo mejor del Auto Show de Nueva York 2019

Algunas SUVs y pocas sorpresas

Algunas SUVs y pocas sorpresas

Aunque la mayoría de las personas en Nueva York ve a los autos en esa ciudad de color amarillo o negro, el Salón de Nueva York sigue atrayendo a muchos fabricantes – y este año no fue la excepción. Aunque no hubo nada que destacara en general, hubo muchos jugadores en segmentos clave. En otras palabras, fue más sobre qué es lo que van a comprar los clientes en lugar del coche de sus sueños (bueno, menos el Porsche 911 Speedster). Estos son los vehículos que captaron la atención de nuestros editores.


Hyundai Venue 2020

Hyundai ve un espacio en blanco para presentar vehículos pequeños en el mercado norteamericano. Hacer que un auto pequeño no se vea barato es un reto difícil, pero la Venue puede verse peculiar y encantadora, pero con presencia suficiente que no será intimidada por vehículos más grandes en las calles. El vehículo con tres diferentes tonos, me gusta especialmente la forma en que la pintura contrasta con el techo blanco y las carcasas de los espejos, así como los detalles gris en el marco de la parrilla inferior y los pasos de las ruedas. La potencia llega a través del motor 1.6 litros de aspiración natural de cuatro cilindros con el nuevo puerto de inyección doble y una nueva CVT, únicamente con tracción delantera. Se espera que sea un éxito entre los compradores jóvenes, quienes agradecerán su precio debajo de los $20,000 dólares. Para que se den una idea, aunque la Venue y la Nissan Kicks se ven de forma similar, la Venue es 10 pulgadas más corta. – Alisa Priddle


Mercedes-Benz GLS 2020

No hay que infringir con el éxito. Nuestra pasada SUV del Año ha recibido exactamente lo que necesita: ser actualizada. Con un interior nuevo, la GLS cuenta con las últimas tecnologías y un nuevo motor semihíbrido V-8 con más potencia y un mejor ahorro de combustible. Si se conduce de forma similar a la Clase GLE, que debería, será otro cuadrangular para Mercedes. – Scott Evans


Lincoln Corsair 2020

El equipo del diseñador de Lincoln, David Woddhouse, está teniendo un gran éxito. La Corsair es una SUV sofisticada y elegante que captura la esencia de la dirección modernista americana que Lincoln ha tomado. Llevar el lujo de jugadores grandes a vehículos más pequeños es una tarea difícil, pero la Corsair lo ha hecho por dentro y por fuera. El exterior es horizontal y hace que la Corsair se vea más larga de lo que realmente es, con grandes líneas que la hacen verse fuerte alrededor de las ruedas. El interior se ve lujoso, con buenos controles para el aire acondicionado y ventilas que se estiran por todo el tablero, dándole un aspecto ancho a la cabina. – Angus MacKenzie


Subaru Outback 2020 (y su stand en el auto show)

Los leales a Subaru no les importará que la nueva Outback se ve similar al modelo saliente, y les encantará saber que el nuevo modelo estará recibiendo un motor turbo con 250 hp y 277 libras-pie de torque. Pero la presentación en el auto show realmente merece una mención. El stand tenía un tema con el parque nacional Yosemite y contaba con más de una decena de pinos falsos, una alfombra que imita el terreno del parque nacional, e incluso un aroma a pino. Pero es más que marketing. El nuevo sistema de infotenimiento de la Outback cuenta con una aplicación con mapas e información sobre todos los parques nacionales de Estados Unidos, algo cool para los aventureros que van a ver estos asombrosos paisajes. – Miguel Cortina


El Garage de los Sueños de Nissan

Nissan celebró 50 años de performance con el Dream Garage. El stand de Nissan contó con muchas partes del pasado – con modelos de los 70s, 80s y 90s. Desde los GT-Rs a los Zs, la herencia de Nissan se mostró en todos los sentidos, celebrando el pasado. Ahora lo que falta es un nuevo Nissan GT-R… – Carol Ngo


Genesis Mint Concept

Sí, este es un pequeño concepto para la ciudad que parece tener un mensaje diferente para la marca de lujo joven de Hyundai Motor Group. Dios bendiga a Genesis por revelar otro concepto en el Salón de Nueva York que sea atractivo. Las proporciones son frescas y llamativas, el interior me recuerda de mi auto de fantasía de 1950, y simplemente me encantan esas puertas tipo tijeras que acceden al compartimento trasero. Muy estilo Ferrari 365 GTB 1972 o un Pontiac Trans Am Kammback. – Frank Markus


Hyundai Sonata 2020

Mientras estamos hablando de los sedanes, ¿quién dice que el sedán familiar está muerto? Si algún diseño puede vivir, sería el del Sonata. Desde su línea en el capó hasta los elementos de luz que conectan al capó con la cabina, el Sonata es una interpretación ríspida de su cupé de cuatro puertas que impresionó al mundo en 2011. Diga lo que quiera sobre la parrilla, el diseño del modelo es impactante. Además, este es el lanzamiento de la nueva interfaz BlueLink de Hyundai, que está planeada para darle acceso al modelo con su teléfono inteligente. La marca coreana también reveló que el Sonata contará con una versión “N” de alto performance, con un motor que tendrá más de 275 hp. – Mark Rechtin


Toyota Highlander 2020

Algunas veces nos gusta ponernos las pantuflas. La Highlander no revela una sorpresa en su estilo para los leales a la marca, pero si ve de cerca, el diseño es de hecho un paso hacia adelante para Toyota. Pero por dentro es donde está el cambio grande, con combinaciones de dos o hasta tres tonos, superficies elegantes y una pantalla táctil de 12.3 pulgadas, así como buenos botones, perillas e interruptores que se sienten lujosos. Además, hay mucha tecnología de serie. La variante híbrida cuenta con 34 mpg en terreno combinado. Si así es como se siente la Highlander, imagínese lo que debe de estar planeando Lexus con la RX. – Mark Rechtin


Porsche 911 Speedster 2019

¿Qué mas quisiéramos en un auto así? El chasis y motor del GT3, 9,000 rpm, motor seis cilindros en línea con 502 hp, una transmisión manual fantástica, las mejores partes del diseño del Carrera y GT3, y ser descapotable. Lo que realmente completa el paquete son las jorobas “streamliner” detrás de los asientos; los Speedster 911 de antes siempre tenían ese aspecto jorobado, pero ahora, lo hicieron bien. Todo lo que quiere, nada que no quiere. – Scott Evans