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La Persona del Año de MotorTrend en Sergio Marchionne

Los 49 jugadores clave de la industria y nuestra Persona del Año

Los 49 jugadores clave de la industria y nuestra Persona del Año

Este es el 14vo. año que MotorTrend rastrea el panorama automotriz para producir la lista de las mejores personas del año.Reconocemos a las personas más influyentes y transformadoras del último año, las que hicieron que este complejo sector vibre y gire, y cambie su ritmo de avance.

Tal como cambian los trenes motrices del mañana dejando de usar diésel, optimizando el ahorro de combustible y agregando electricidad, también cambian los rostros con el tiempo.Siempre hay presidentes y otros ejecutivos en nuestra lista, pero buscamos a las personas más abajo, en las trincheras, cuyos esfuerzos generan expectación.Nos encanta esta industria y queremos recompensar un trabajo bien hecho.Y tratamos de encontrar los nuevos rostros que reflejen las tendencias, la nueva tecnología y algunas veces las nuevas empresas que conforman el panorama automotriz.

Este año hubo algunos movimientos de negocios importantes: Aston Martin comenzó a cotizar en bolsa; Tesla consideró privatizarse. Hubo drama en la sala de juntas con un golpe de Volkswagen, la muerte inoportuna del CEO de FCA, Sergio Marchionne, y la punitiva remoción de Elon Musk del cargo de presidente de Tesla.Pero en gran parte fue un año de sólido desarrollo de productos, con algunas nuevas versiones de clásicos y lanzamientos de un buen número de nuevos nombres comerciales.

Estas son las personas detrás de esos éxitos.La lista termina con la Persona del Año, que dejó una huella de gran tamaño.Pero los otros 49 son los que debemos observar en 2019.


50. KLAUS BUSSE

FCA

JEFE DE DISEÑO DE ALFA ROMEO, MASERATI, FIAT, ABARTH, LANCIA

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


49. TOTO WOLFF

MERCEDES-AMG PETRONAS MOTORSPORT

DIRECTOR DE EQUIPO Y CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


48. DAVID FREIBURGER

MOTOR TREND GROUP

COANFITRIÓN DE ROADKILL

CLASIFICACIÓN EN 2018: 47


47. THOMAS DOLL

SUBARU OF AMERICA

CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: 35


46. ALEJANDRO AGAG

FORMULA E HOLDINGS

CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: 10


45. KEVIN CLARK

APTIV

PRESIDENTE Y CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


44. PAM FLETCHER

GENERAL MOTORS

VICEPRESIDENTE DE INNOVACIÓN

CLASIFICACIÓN EN 2018: 16


43. DAVID HALL

VELODYNE LIDAR

FUNDADOR Y CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


42 (0). ELON MUSK

TESLA

CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: 2


41. OLA KALLENIUS

DAMILER/MERCEDES-BENZ

CONSEJO ADMINISTRATIVO, INVESTIGACIÓN EN GRUPO Y DESARROLLO DE AUTOS MERCEDES-BENZ

CLASIFICACIÓN EN 2018: 27


40. KYLE VOGT

CRUISE

COFUNDADOR Y CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


39. CARLOS GHOSN

EX CEO DE NISSAN Y MITSUBISHI, CEO DE RENAULT

CLASIFICACIÓN EN 2018: 22


38. JOY FALOTICO

FORD

VICEPRESIDENTE DE GRUPO LINCOLN, DIRECTORA DE MARKETING, PRESIDENTE DE FORD CREDIT

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


37. RALPH GILLES

FCA

DIRECTOR GLOBAL DE DISEÑO

CLASIFICACIÓN EN 2018: 37


36. ALFONSO ALBAISA

NISSAN MOTOR CO.

VICEPRESIDENTE SENIOR DE DISEÑO GLOBAL

CLASIFICACIÓN EN 2018: 39


35. AKIO TOYODA

TOYOTA

CEO Y PRESIDENTE

CLASIFICACIÓN EN 2018: 13


34. HERBERT DIESS

VOLKSWAGEN

CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


33. PETER SCHREYER

HYUNDAI MOTOR GROUP

PRESIDENTE Y DIRECTOR DE DISEÑO

CLASIFICACIÓN EN 2018: 18


32. MARK REUSS

GENERAL MOTORS

VICEPRESIDENTE EJECUTIVO Y PRESIDENTE, GRUPO DE PRODUCTOS A NIVEL MUNDIAL, CADILLAC

CLASIFICACIÓN EN 2018: 25


31. TOBIAS MOERS

DAIMLER

CONSEJO ADMINISTRATIVO DE MERCEDES-AMG

CLASIFICACIÓN EN 2018: 11


30. HARALD KRUGER

BMW

CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


29. TAKAHIRO HACHIGO

HONDA

CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: 30


28. MIKE RAYMOND

FCA

INGENIERO JEFE DE LA RAM 1500

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


27. MICHAEL MAUER

PORSCHE

DIRECTOR DE ESTILO

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


26. TIM KUNISKIS

FCA

DIRECTOR GLOBAL DE ALFA ROMEO, JEEP NORTH AMERICA

CLASIFICACIÓN EN 2018: 6


25. DINESH PALIWAL

HARMAN INTERNATIONAL INDUSTRIES

PRESIDENTE Y CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


24. MARK ALLEN

FCA

JEFE DE DISEÑO DE JEEP

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


23. AMNON SHASHUA

MOBILEYE, INTEL

PRESIDENTE Y CEO DE MOBILEYE, VICEPRESIDENTE SENIOR DE INTEL

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


22. DAVID WOODHOUSE

LINCOLN

DIRECTOR DE DISEÑO

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


21. ANDREAS PREUNINGER

PORSCHE

DIRECTOR GAMA DE MODELOS GT

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


20. MIKE FLEWITT

MCLAREN

CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


19. MAURIZIO REGGIANI

LAMBORGHINI

DIRECTOR TÉCNICO

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


18. THOMAS ULBRICH

VOLKSWAGEN

MIEMBRO DEL CONSEJO DE E-MOBILITY

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


17. ALBERT BIERMANN

HYUNDAI MOTOR GROUP

PRESIDENTE Y JEFE DE LA DIVISIÓN DE ALTO RENDIMIENTO DE VEHÍCULOS

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


16. RALF SPETH

JAGUAR LAND ROVER

CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: 17


15. JENSEN HUANG

NVIDIA

FUNDADOR Y PRESIDENTE

CLASIFICACIÓN EN 2018: 7


14. EUI-SUN CHUNG

HYUNDAI MOTOR CO.

VICEPRESIDENTE EJECUTIVO

CLASIFICACIÓN EN 2018: 12


13. ANDREW KERNAHAN

 

FORD Y LINCOLN

INGENIERO JEFE DEL PROGRAMA, LINCOLN NAVIGATOR Y FORD EXPEDITION

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN


12. MIKE MANLEY

FCA

CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: 33


11. MARY BARRA

GENERAL MOTORS

PRESIDENTE Y CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: PERSONA DEL AÑO


10. DISEÑADOR: THOMAS INGENLATH

VOLVO, POLESTAR

JEFE DE DISEÑO DE VOLVO, CEO DE POLESTAR

CLASIFICACIÓN EN 2018: 41

Ingenlath tiene otro ganador, añadiendo la alegre XC40 al lenguaje que creó para Volvo.Cada modelo es una concepción moderna distinta del diseño sueco con una simpleza refrescante y atención a los detalles.También administra la marca eléctrica de alto rendimiento llamada Polestar, que sirve como incubadora de ingeniería.


9. DISRUPTOR: LI SHUFU

ZHEJIANG GEELY Y VOLVO CARS

PRESIDENTE

CLASIFICACIÓN EN 2018: 21

Este poeta y hombre de negocios está creando un imperio automotriz con el fabricante de autos chino Zhejiang Geely, Volvo Cars de Suecia y una participación del 9.7 por ciento en Daimler (que lo convierte en el mayor accionista).También tiene inversiones con el fabricante de camionetas AB Volvo, Lotus, Proton de Malasia y la empresa de autos voladores Terrafugia. Además, es dueño de la empresa que fabrica taxis para Londres.


8. COMERCIALIZADOR: MANFRED FITZGERALD

GENESIS

VICEPRESIDENTE EJECUTIVO, JEFE DE MARCA INTERNACIONAL

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN

El gurú de marcas Fitzgerald está definiendo la nueva marca de lujo que adopta sus raíces coreanas, buscando a la vez reconocimiento internacional.El sensual prototipo Essentia, un producto impresionante, con escaparates en aeropuertos, un torneo Genesis Open PGA y patrocinio de la NFL son algunas de las iniciativas emprendidas para implantar a Genesis en la mente del público.


7. REVOLUCIONARIO: MIKE JACKSON

AUTONATION

DIRECTOR, CEO Y PRESIDENTE

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN

Jackson tomó un modelo de concesionario franquiciado anticuado y creó la cadena más grande de concesionarios automotrices en EE. UU. con una sola marca y estrategia.El año pasado, los 260 puntos de AutoNation vendieron 550,000 vehículos nuevos y usados, generando $21.6 mil millones en ingresos.Jackson se retirará el próximo año después de 20 años como CEO; durante su permanencia el precio de las acciones de AutoNation se triplicó.


6. FUTURISTA: JOHN KRAFCIK

 

WAYMO

CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: 19

Mientras perfeccionaba sistemas de hardware y software para todo tipo de vehículos y usos, Waymo pidió otros 82,000 vehículos de FCA y Jaguar para equiparlos con su tecnología de conducción autónoma.Como líder en este espacio, Waymo y sus vehículos han registrado más de 10 millones de millas de prueba autónomas en carreteras públicas.


5. INGENIERO: IAN HOBAN

JAGUAR

DIRECTOR DE LA GAMA DE VEHÍCULOS I-PACE

CLASIFICACIÓN EN 2018: SIN CLASIFICACIÓN

El espléndido I-Pace da una advertencia a Tesla y convierte a Jaguar en la primera marca de lujo dominante en ofrecer un vehículo SUV eléctrico.La tecnología llegó primero, después la concepción moderna del diseño clásico.Un motor en cada extremo provee tracción total (AWD) con un manejo impecable y la batería de 90 kW-hr le permite desarrollar 394 hp y 512 libras-pie.La tecnología migrará a futuros vehículos.


4. PROMOTOR E INSTIGADOR: ANDY PALMER

 

ASTON MARTIN

PRESIDENTE Y CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: 31

Palmer hizo que la marca de 105 años cotizara en bolsa, y apareciera en la lista de la Bolsa de Londres.El fabricante de autos ha prometido un nuevo vehículo cada año mientras se prepara para desafiar a Ferrari.El Vantage brilló durante Best Driver’s Car; la primera SUV de Aston llegará en 2019, seguida de un auto deportivo de motor central.Palmer también está retribuyendo a través de su fundación ofreciendo capacitación en ingeniería.


3. CEO: HAKAN SAMUELSSON

VOLVO CARS

PRESIDENTE Y CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: 8

Samuelsson llevó a Volvo a la gama de productos más sólida e impactante en su historia, al tiempo que lanzó Polestar como una marca EV de alto rendimiento y abrió nuevas plantas en Carolina del Sur y Chengdu, China.Volvo está avanzando en los procesos de desarrollo y prueba de vehículos autónomos, al tiempo que sigue como líder en seguridad.


2. CAPITÁN DE LA INDUSTRIA: DIETER ZETSCHE

DAIMLER

PRESIDENTE Y CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: 20

En su último año como líder de Daimler, Zetsche comenzó un servicio de asesoría sobre cómo ser un fabricante automotriz que cuide sus marcas principales, alimentando al mismo tiempo el alto rendimiento y agregando una nueva marca EV.Cuando Zetsche alcance su jubilación obligatoria en 2019, habrá dejado una marca sólida e indeleble en el fabricante automotriz.


1.PERSONA DEL AÑO 2019

SERGIO MARCHIONNE

FCA, FERRARI

PRESIDENTE Y CEO

CLASIFICACIÓN EN 2018: 23

El rey de los filósofos creó su legado realizando pequeños milagros.

A principios de este año, dijimos que si Marchionne pagaba la deuda de FCA en 2018 y elaboraba un nuevo y sólido plan de cinco años, sería un fuerte candidato para la Persona del Año.Apareció en el día de inversionistas en junio usando corbata: una señal de promesa de que, una vez más y contra todo pronóstico, lo había logrado.Planeaba retirarse dejando a su preparado sucesor sin deudas para invertir en productos a futuro.

Tristemente no alcanzó a disfrutar los resultados de su plan, ni su jubilación.Su muerte no niega su carrera como mago de las finanzas que rescató a las moribundas Chrysler y Fiat, salvando miles de empleos en todo el mundo.Fue un hombre que no hacía algo a menos que estuviera convencido de que tendría éxito.Sergio Marchionne hizo su trabajo.

Sergio también tenía buen ojo para los productos, pues rechazaba los diseños hasta que se hicieran bien las cosas, incluso aunque eso significara gastar más dinero.Y recientemente hizo muchas cosas bien, como lo demuestran el Alfa Romeo Giulia, que se coronó como Auto del Año 2018, la Ram 1500, que es nuestra Camioneta del Año 2019 y la Jeep Wrangler, nuestra SUV del Año 2019.

Como intelectual, compartía su visión del mundo automotriz en evolución y no tenía miedo de actuar antes que los demás.Dirigió el movimiento de los fabricantes de Detroit para dejar los sedanes que tenían muy pocas ventas.Dijo que las empresas deberían fusionarse para apoyar el alto costo de la tecnología y estaba listo para participar en colaboraciones e incluso fusiones.

Sergio era maravillosamente franco, como puede atestiguar un servidor que escuchaba sus teleconferencias de resultados financieros trimestrales.El silencio de su deceso es un vacío que no podrá llenarse pronto.