Desafío a Newton
Nuestros competidores tienen un excelente desempeño. Aquí hay tres razones por las cuales nunca decepcionarán a un especialista en curvas. Porsche Cayenne vs. 911 Carrera.

1. Altura del centro de gravedad
Un dato que las compañías automotrices se niegan a revelar. El CG del Cayenne es probablemente un 40 por ciento más elevado que el de su compañero, el 911 Carrera. Esta altura (aunada al angosto ancho de vía) ayuda a la transferencia lateral del peso durante las curvas. Y mientras mayor sea el peso, menor el agarre.

2. Inercia
Del mismo modo en que un patinador de hielo que gira lo hace mas fácilmente con los brazos pegados a su cuerpo, el 911 tiene menos inercia que el más aparatoso Cayenne. Éste es un ingrediente vital para los rápidos reflejos en caminos con muchas curvas.

3. Peso adicional
Las llantas, rines y componentes de la suspensión para caminos difíciles del Cayenne significan que el peso no suspendido aumenta, lo cual hace difícil que las llantas sigan las irregularidades del camino. Conclusión: los componentes más ligeros del 911 ayudan a que se mantenga en el camino con mayor facilidad.