Para operar fuera del pavimento, el conductor puede elegir el nivel para todoterreno que eleva el despeje del Touareg a 24 cm, el cual puede ser mantenido en tanto la velocidad no supere los 70 km/h. Y para caminos realmente ásperos, existe el nivel X'tra que pone 30 cm de distancia entre la tierra y las partes más delicadas del Touareg. Esta modalidad de estiramiento completo puede ser mantenida bajo velocidades de 20 km/h.

¿Desea más tecnología para todoterreno? El control Hill-Start (arranque en cuesta) evita que el Touareg resbale hacia atrás al subir colinas cuando se suelta el pedal del freno. Este sistema electrónico es activado automáticamente cuando el vehículo es detenido en primera marcha o en reversa, con el motor funcionando, y con el freno de pie o de parqueo activados. Y un Asistente Automático para Bajada (ADA) ayuda a que el Touareg mantenga una velocidad constante al bajar una colina. Es activado bajo las siguientes condiciones: que el vehículo se halle en una pendiente mayor a 20 grados, que la velocidad sea menor a 20 km/h, que el programa de estabilidad electrónica del Touareg sea activado y que el conductor no presione el pedal del acelerador.

El fundamento del criterio de diseño como guerrero de fin de semana del Touareg es su capacidad de enfrentar el todoterreno con sus mejores medios. El resultado es que el VUD Volkswagen puede trepar pendientes de 45 grados, y atravesar pendientes laterales de similar inclinación. Nosotros lo intentamos y en realidad nos divertimos al hacerlo. Gracias a sus semiejes sellados, sellos triples en las puertas, toma elevada del aire para el motor, y luces y conectores eléctricos a prueba de agua, el Touareg puede atravesar áreas con agua de hasta 50 cm, con resortes de acero, o de 58 cm con suspensión neumática. También esto lo probamos, y logramos conservar nuestros pantalones secos y el motor encendido.

Podría ser que el nuevo Touareg esté estirando los límites de lo que la gente está acostumbrada a pagar por un producto marca Volkswagen; pero realmente personifica una alta valía en relación con sus competidores los VUD de lujo. Es suave, sólido, confortable, y tan capaz para todoterreno como los demás. En realidad pensamos que para eso es bastante bueno.