- Vagoneta
Comparación: Mazda3 S vs. Toyota Matrix vs. Dodge Caliber vs. Chevrolet HHR
| CHEVROLET HHR 2LT 2006 | DODGE CALIBER R/T 2007 | |
| TREN MOTRIZ/ CHASIS | ||
| Configuración | Motor del, trac del | Motor del, trac del |
| Motor | I-4, bloque y cabeza de aluminio | I-4, bloque y cabeza de aluminio |
| Tren De Válvulas | DOHC, 4 válv/cil | DOHC, 4 válv/cil |
| Cilindrada | 145.5 pc/ 2,384 cc | 144.0 pc/ 2,360 |
| Tasa De Compresión | 10.5:1 | 10.5:1 |
| Potencia (Neto SAE) | 172 hp a 6,200 rpm* | 172 hp a 6,000 rpm |
| Torque (Neto SAE) | 162 lb-pie a 5,000 rpm* | 165 lb-pie a 4,400 rpm |
| Línea Roja | 6,750 rpm | 6,500 rpm |
| Peso A Potencia | 18.5 lb/ hp | 19.6 lb/ hp |
| Transmisión | Automática 4 vel | Automática CVTtd> |
| Relación Eje/ Final | 3.91:1/ 2.66:1 | 6.12:1/ 2.41:1 |
| Suspensión; Del, Tras | Struts, resortes helicoidales, barra de torsíon; multilink barra de estabilidad | Struts, resortes helicoidales, barra de torsíon; multilink barra de estabilidad |
| Tasa De Dirección | 18.5:1 | 16.6:1 |
| Giros, Tope A Tope | 3.3 | 2.8 |
| Frenos; D;T | Discos 11.7 plg; tambores 9.8 plg, ABS | Discos ventilados 11.5 plg; 10.3 plg, ABS |
| Rines | 16 x 6.5 plg, aluminio fundido | 18 x 7.0 plg, aluminio fundido |
| Llantas | 215/55R16 91S M+S, Firestone Affinity Touring | 215/55R18 89T, Firestone Affinity S3 |
| DIMENSIONES | ||
| Distancia Entre Ejes | 262.9 cm | 263.4 cm |
| Ancho De Vía; D, T | 149.1/ 149.1 cm | 151.9/ 151.9 cmtd> |
| Longitud X Ancho X Altura | 447.5 x 175.8 x 165.6 cm | 441.5 x 174.8 x 153.4 cm |
| Diámetro De Giro | 11.5 m | 11.3 m |
| Peso Neto | 1,442.9 kg | 1,527.7 kg |
| Distribución De Peso | 58/ 42% | 57/ 43%td> |
| Capacidad De Pasajeros | 5 | 55 |
| Espacio Cabeza; D/T | 100.3/ 100.6 cm | 101.6/ 98.8 cm |
| Espacio Piernas; D/T | 103.1/ 100.3 cm | 106.2/ 90.4 cm |
| Espacio Hombros; D/T | 135.9/ 133.9 cm | 137.7/ 135.6 cm |
| Volumen De Carga, D/T | 63.1/ 25.2 pc | 48.0/ 18.5 pc |
| DATOS DE LA PRUEBA | ||
| Aceleración a KM/H | ||
| 0-50 | 3.2 | 3.7 |
| 0-65 | 4.6 | 5.5 |
| 0-80 | 6.6 | 7.6 |
| 0-100 | 8.9 | 10.1 |
| 0-110 | 11.5 | 13.4 |
| 0-130 | 16.3 | 18.1 |
| 0-145 | 22.0 | 24.8 |
| Rebase 70-105 KM/H | 4.7 | 5.1 |
| Cuarto De Milla | 16.9 seg a 130.8 km/h | 17.7 seg a 127.8 km/h |
| Frenado, 100-0 KM/H | 40.5m | 38.7 m |
| Eslalon 180 M | 98.8 km/h | 103.2 km/h |
| Aceleración Lateral | 0.76 g prom | 0.79 g prom |
| Pista En 8 MT | 29.3 seg a 0.55 g prom | 28.5 seg a 0.56 g prom |
| RPM Vel Max A 100 KM/H | 2,200 rpm | 1,850 rpm |
| INFO AL CONSUMIDOR | ||
| Precio Básico | US$16,890 | US$19,985 |
| Precio De Prueba | US$21,255 | US$21,450 |
| Control De Estab/Tracción | No/ no | No/ no |
| Bolsas De Aire | Dos frontales | Dos frontales, frontales laterales, d/t cortina |
| Garantía Básica | 3 años/ 58,000 km | 3 años/ 58,000 km |
| Garantía Tren Motriz | 3 años/ 58,000 km | 3 años/ 58,000 km |
| Asistencia En El Camino | 3 años/ 58,000 km | 3 años/ 58,000 km |
| Capacidad De Combustible | 61.3 L | 51.1 L |
| Economía CD/ CARR | 9.8/ 12.8 km/L | 9.8/ 11.1 km/L |
| Combustible Recomendado | Regular sin plomo | Regular sin plomo |
| * Certificado por SAE | ||


