¿Su desventaja? El costo. Su precio básico de US$56,000 es mucho incluso para una familia que ve HBO en una gran pantalla de plasma. Sin embargo, un modelo básico fácilmente derrota a nuestra totalmente equipada SRX por razones que no tienen nada que ver con su equipo opcional. ¿Vale la R500 más que la Volvo? Sí, pues en sí es mucho más accesible y útil. Nuestra R500 de prueba contaba con casi todos los elementos opcionales disponibles y tuvo un costo total de US$71,000, aunque la R350 V-6 tiene un precio básico de US$48,775.

La R500 no queda comprometida por las llimitaciones de una plataforma de sed[an, ni estigmatizada como miniván. Lo que es se determina por lo que hace. Mercedes no sólo domin[o el lado funcional de la ecuación, sino que tiene la apariencia chic que buscan los Smith y el hardware para funcionar bien. La Mercedes-Benz R500, no importa cómo la llame, es la ganadora de este grupo.