Conozca la HHR
Hay dos modelos de la HHR disponibles: la LS (US$15,990), y la LT, que viene en dos niveles de equipamiento, 1LT (US$16,990) y 2LT (US$18,790). El motor básico de la LS y la 1LT es un Ecotec 2.2L con 143 hp y 150 lb-p de torque, mientras que la 2LT tiene un 2.4L y 172 hp. La transmisión manual de cinco velocidades es estándar en todos los modelos, y la automática de cuatro es opcional en cualquier modelo.

Se ofrecen dos ajustes de suspensión: la FE1—ajustada para un manejo más suave con rines de 16 pulgadas— es estándar en la LS y la 1LT. LA FE2 deportiva con rines de 17 pulgadas, amortiguadores monotubo traseros y barras de estabilidad más grandes, es estándar en la 2LT. Los frenos de disco delanteros y los de tambor traseros pueden cambiarse por ABS.

La lista de equipo estándar de la LS incluye aire acondicionado, control de crucero, asiento del conductor ajustable manualmente en seis posiciones; estéreo con seis altavoces y reproductor de CD; limpiaparabrisas delanteros intermitentes; vidrios polarizados; y pantalla para el centro de información del conductor.

Nuestro vehículo de prueba fue un 2LT totalmente equipado, con transmisión automática de cuatro velocidades (que incluye encendido a distancia) y control de tracción. Enumerar todo el equipamiento nos ocuparía un espacio de 10 páginas, así que sólo mencionaremos algunos elementos: ABS, faros de niebla, sistema de sonido con siete altavoces; volante forrado en piel con controles de sonido montados y detalles en cromo.