Quieres mas pruebas de carretera?

Haz click aqui para
Motor Trend en Inglés.

Pruebas de Carretera|Articulos|Futuro|Exposiciones Automotrices|Multimedia|Suscribirse
Cobertura    Galerías    Calendario   
Fotografías   
- Vagoneta
Primer Vistazo: 2006 Chevrolet HHR
La PT Cruiser elegante

Nadie que vea la nueva minivagoneta HHR de Chevy se sorprenderá de saber que Bryan Nesbitt, creador de la Chrysler PT Cruiser, tuvo que ver en el diseño. Esta reinterpretación es tan fiel que casi esperábamos que los ejecutivos que la develaron se felicitaran a sí mismos por ahorrarle a los inversionistas millones de dólares en gastos de innovación sólo por medio de copiar un buen diseño (demostrando que aprendieron una o dos cosas al hacer negocios en China).

publicidad


2006 Chverolet HHR Front Right Side View

Tiene todo: anaquel trasero móvil con ganchos para bolsas abajo, asientos trasero y del copiloto completamente abatibles, palanca de cambios de bola, interruptores de las ventanillas eléctricas en la consola central y un interior y exterior proporcionado. Hay cambios suficientes como para evitar una demanda por plagio (la PT Cruiser no tiene estribos), pero ello no hace de este Chevy uno mejor. A pesar de llevar prácticamente la misma plataforma que la PT y con 14.4 cm más de longitud, principalmente en la parte de atrás, el espacio máximo de carga es casi igual a los 64.2 pies cúbicos de la PT. Ello quizás se deba a que no se pueden quitar los asientos de atrás y a que la plataforma trasera es más alta.

Articulo Correspondiente
Futuro de Impacto
Aquî estân: los 43 autos y camionetas mâs sensacionales por los que vale la pena esperar en el 2005 y mâs allâ. Si no encuentra algo que le guste, se irâ a la cama sin cenar.

La potencia vendrá de uno de dos I-4 Ecotec de 16 válvulas con 2.2 ó 2.4 litros. El motor básico tiene 145 hp y 150 libras-pie (cinco y 15 menos que el 2.4 básico de la PT), mientras que el otro motor tiene 170 hp y 170 li-bras-pie: 10 caballos y 40 libras-pie menos que el turbo de la PT. Las transmisiones incluyen una manual de cinco velocidades y una automática de cuatro. La HHR lleva la nueva plataforma Delta de GM de tracción delantera (Chevy Cobalt, Saturn Ion), llantas y rines de 16 ó 17 pulgadas y un paquete opcional de suspensión deportiva. Espere una conducción y manejo decentes, lo que podría ayudar a sobrepasar otras deficiencias.

Habrá modelos LS o LT, este último subdividido en dos paquetes de equipo. No podemos imaginar que el HHR lleve un sobreprecio mucho mayor que la PT Cruiser, así que espere que los precios ronden los US$14,000 y US$18,000. La HHR llega cuatro años tarde a una fiesta que está por acabarse, así que no pague de más por una de ellas.

1 | 2 | Siguiente





Ciertos contenidos se utilizan con permiso de News for America LLC. Política de Privacidad
© 1998 - 2008
Source Interlink Media, Inc.
Todos los derechos reservados.
¡A La Venta Ahora!

Dar un Regalo
Edición Digital
publicidad