- Automovil Sedán
El clásico sedán mediano de VW es totalmente nuevo, pero sigue siéndonos familiar. |
2005
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3 no son multitud: El rey de los sedanes deportivos quiere su corona de vuelta |
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Amor a la primera mordida: Apenas si nos miramos unos a otros. Habíamos sido compañeros durante años; infinidad de cartas de amor habían sido publicadas en donde efusivamente se habla del flujo de sus líneas, sus movimientos felinos e inigualable desenvoltura. |
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Trío Grande: Los musculosos rudos y sin miramientos de Detroit han vuelto. ¿Qué le parecen 1,225 hp divididos entre tres? |
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¡Alto! No dé vuelta a la página sólo porque la fotografía muestra a varios autos económicos de cuatro puertas. |
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Sucede una mañana. Mientras conecta la máquina de afeitar en el contacto de la pared, da un vistazo al espejo y descubre a un arrugado hombre de 47 años. |
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Una vida fuera de lo común: Cinco diferentes maneras de transportarse sin que la adrenalina deje de fluir |
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El novedoso Legacy coloca a Subaru en el segmento de los sedanes deportivos de US$30,000. |
Subaru logró dominar el juego, y la popularidad del Impreza WRX original demostró que es más que sólo una moda pasajera |
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Cuando se encendieron las luces después de la presentación en PowerPoint del Toyota Avalon 2005, el pensamiento que todos tenían era: ¿ya no tiene asiento delantero de banca? |
Sucedió de nuevo. Los cambiantes vientos del diseño alemán, que han estado soplando entre los estudios de diseño desde BMW hasta Mercedes-Benz, finalmente descendieron en Volkswagen. |
