“El Infiniti M45 es muy energético”, dice Vix, “muy semejante a nuestro Chardonnay Reserva, que tiene las características de un vino un poco más caro, pero con modales mucho menos sofisticados. Imagine que su aroma es como el de una manzana verde con toques de vainilla y roble”.

Ya en dos ocasiones anteriores hemos llevado el Infiniti M al cuadrilátero de la comparación, y se ha llevado el primer lugar sin necesidad de detener un solo golpe. Luchando contra el nuevo GS 430 hace poco, el M45 Sport Sedan dejó noqueado al Lexus. Y en otra aplastante victoria, la versión M35 venció de manera casi insolente de los BMW 530i y Cadillac STS, los cuales están de regreso en esta prueba, pero ahora con motores V-8.

Respaldando estos triunfos se encuentra la plataforma FM de Nissan (motor al frente/centro), que sirve de base también a su pequeño hermano, el G35, y al alegre delincuente, el 300ZX. Pero para estar acorde con las pretensiones más elevadas del M45, esta versión de la plataforma incluye una suspensión trasera con un tipo de dirección activa que consiste en un link trasero eléctricamente extensible que empareja la dirección de las llantas traseras (o lo contrario, dependiendo del caso) con las delanteras. Ello, claro, si uno realmente necesitara activar el sistema, algo difícil, gracias a las llantas 245/40 Bridgestone Potenza estándar con los rines de 19 pulgadas que adhieren sin problemas al M a la corteza de la tierra.

El sistema de propulsión se logra por la iteración del solemne motor V-8 de 4.5 litros del Q45 que cuenta con válvulas de titanio de tiempo variable y 335 caballos con una transmisión automática de cinco velocidades. Con un precio inicial de US$50,360, nuestro M fue adornado con joyas opcionales de US$5900 como un monitor con vista trasera para las maniobras en reversa (un elemento que debería incluirse en todos los vehículos), un muy buen sistema de navegación, radio XM, y nuestra favorita, alarma de cambio de carril. Si usted se atreve a cambiar de carril a una velocidad de 70 km/h sin activar su direccional, el sistema hará sonar una escandalosa alarma que lo delatará. Si todos los invasores de carriles que andan sueltos estuvieran tan meticulosamente equipados...