1. Pudo no haber sido idea de McQueen
"Bullitt" fue adaptada de la novela "Mute Witness" (Testigo mudo) con un guion original de Alan Trustman, quien escribio "The Thomas Crown Affair" (El secreto de Thomas Crown). Trustman fue despedido despues de una disputa con el director Peter Yates. McQueen insistia en que la persecucion fue su idea, pero Trustman dice que la escribio en el guion y, al descubrir que se iba a filmar en San Francisco, incuso sugirio que se condujese "un auto ligero, como un Mustang" porque "saldra despedido en los cruces y volara por los aires".

2. Nunca podria haber sucedido en realidad
Decidido a no utilizar trucos de Hollywood para la accion ultrarrealista que deseaba, McQueen convencio personalmente al Alcalde de San Francisco para que permitiera que se filmara en calles cerradas. Pero, como se ve finalmente, la persecucion brinca entre una variedad de ubicaciones en el area de Russian Hill/North Beach, hasta terminar muy al sur. La Autoridad Portuaria veto el plan original de McQueen de que la persecucion pasara por el puente Golden Gate.

3. Conservaron los errores
La escena en la que McQueen quema las llantas al lanzarse en reversa no estaba en el guion; realmente se paso de largo en la curva. EL coordinador de dobles, Bill Hickman (conductor del Charger R/T y asesino Phil) golpeo de lado un auto estacionado en la misma curva y deshizo una camara montada para grabar la accion. La escena esta en la cinta y es seguida de tomas con y sin danos en la salpicadera delantera izquierda. Las camaras en el interior de los autos son visibles en varias tomas.

4. Se nota cuando McQueen conduce
McQueen queria hacer sus propias tomas para la persecucion de 12 minutos, la cual termino requiriendo dos semanas --una sexta parte del itinerario completo de filmacion-- para grabarse. Pero ya sea porque los errores estaban consumiendo demasiado tiempo o debido a la presion por parte de su familia y el estudio, McQueen puso a su amigo Bud Ekins tras el volante del Mustang. Es facil notar cuando Ekins conduce: lleva un reloj diferente y el retrovisor esta colocado de manera que no se refleje su cara.

5. Los autos no eran lo que parecian
Chrysler proporciono los Dodge para "Bullit", incluyendo dos Charger 440 R/T 1968 sin las franjas. Aunque la secuencia sugiere claramente el uso de una caja manual, uno de ellos era automatico. Los dos Mustang que se utilizaron eran un 289 manual y un 390 automatico. Los productores cambiaron los motores para construir un 390 de cuatro velocidades para la persecucion; a ambos autos se les quitaron los emblemas ya que solo uno tenia el equipo de GT. Los ojos agudos reconoceran el GT real en algunas escenas por el corte en el faldon trasero para el escape.