Pero, ¿cuál es el precio de la belleza? ¿Acaso Mercedes ha producido el equivalente en cuatro ruedas a unos labios con colágeno o al derriere de silicona de J. Lo? ¿Están las provocativas líneas del CLS como el tatuaje de "Billy Bob" de Angelina Jolie, destinadas a convertirse en un recuerdo indeleble de una moda pasajera?

Si usted fuera el afortunado conductor de este sensual y muy bien equipado auto (precio básico: US$65,620), le sorprendería que alguien tuviera sus reservas. Impulsado con un motor V-8 de 24 válvulas, 5.0 litros con 302 caballos utilizado también en el E500, el CLS500 se abre paso a través de la ciudad con absoluta confianza en sí mismo. El torque máximo de 339 libras-pie está disponible al llegar a las 2,700 rpm, aunque el motor alcanzará con alegría —y armoniosamente— las 3,600 rpm si usted lo desea. El V-8 puede llevar al CLS500 a los 100 km/h en sólo 5.6 segundos. (Si necesita más potencia, el CLS55 AMG con un precio de US$87,320 incluye el motor V-8 supercargado de Mercedes de 5.4 litros con 469 caballos.)

El CLS también cuenta con la nueva transmisión automática de siete velocidades controlada electrónicamente de Mercedes (la primera en el mundo). Equipada con las modalidades Sport y Comfort además de un algoritmo adaptable que pretende memorizar el estilo de manejo del conductor, y divide la potencia con la habilidad de un chef de sushi, que corta las porciones ideales de torque con gran precisión (los botones en el volante permiten que uno controle los cambios a su antojo). La transmisión es capaz incluso de saltarse hasta cuatro velocidades al momento de reducir la velocidad, aunque es probable que nunca la vea pasar directamente de, digamos, la séptima a la tercera velocidad.

El CLS cuenta con el mismo sistema electrohidráulico de frenos de nuestro E500 de prueba anual, pero en el nuevo auto se sienten mucho mejor —más suaves, con mayor control, sin nada del ruido que notamos anteriormente. También son firmes: el CLS frenó desde los 100 km/h en sólo 33.5 metros, un desempeño sobresaliente.