Otra área que no puede evitar comparaciones es el espacio interior, en donde las dimensiones más grandes se quedan cortas respecto de los sedanes asiáticos. Si tomamos en cuenta que una de las razones por la que el Contour tuvo que salir del mercado estadounidense fue que era demasiado pequeño, además de que Mazda6 ha recibido críticas por ser demasiado ajustado, uno esperaría que Ford alargara la carrocería del Mazda; sin embargo, el auto se siente espacioso. Las opciones de color interior incluyen blanco o beige o la combinación de ambos, molduras y acabados en paneles de imitación de madera o negro “piano” (plástico negro brillante) en las puertas y consola. Los niveles de equipamiento más altos tienen asientos tapizados en piel color gris oscuro con costuras color crema.

La meta de Ford es atraer compradores con un auto que da un buen manejo a un bajo costo. Esperemos que los ingenieros hayan logrado su cometido. --F.M.