A pesar de un peso bruto de alrededor de 2,585 kilos, el gran T sigue corriendo bien gracias a su familiar V-8 6.75L biturbo de 450 hp. Las mejorías en el chasis desarrolladas con la ayuda de Volkswagen son una invitación a explorar el poder del motor, ya que a pesar de toda su masa, el nuevo T se maneja con bastante entusiasmo.

Con un precio base de casi un cuarto de millón de dólares, el Arnage T 2005 está casi en la estratosfera. Pero es una opción atractiva para aquéllos con una actitud más deportiva y menos de “soy millonario” que el Rolls Phantom y más carismático que el Maybach 57. Si la señorita Anderson condujese uno de éstos, incluso usted podría admirar más al auto que a ella.