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Pruebas de carretera: Cadillac STS 2005 y BMW 545i 2004

A pesar de que nos gustan más velocidades, en vez de menos, la cja automática de cinco velocidades del STS nos parece una mejor opción que la de seis del 545i. El STS utiliza la misma transmisión adaptable del BMW X5; la estrategia de cambios se basa en la posición del acelerador y en las lecturas de fuerza g lateral que proporciona el sistema StabiliTrak estándar.

Un editor dijo: “El Caddy siempre tiene la velocidad correcta en el momento correcto y adivina los pensamientos de mi pie derecho perfectamente cuando se requiere un cambio o dos a bajas”.

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Un editor resumió el atractivo del STS: “Su conducción es más sutil que la del BMW.No se maneja con tanta seguridad, pero tiene agarre, está bien balanceado y probablemente cuenta con todas las proezas de conducción que sus propietarios necesitarán. A menos que sus viajes diarios al trabajo incluyan una carrera a 240 km/h por la autobahn, el balance entre conducción y manejo del STS es mejor que el del BMW”.

2005 Cadillac STS interior driver
El Caddy es un bueno balance entre estilo y funcionalidad. El Northstar V-8 para traccion trasera es fuetre, aunque no iguala el empuje del BMW.

OPINIÓN: CADILLAC STS
Lo positivo
  ¡Tracción trasera, tracción trasera, tracción trasera!
  V-8 Northstar dulce
  Convergencia artística y científica
Lo negativo
  Escaso espacio atrás para las piernas
  Brillo durante el día en la pantalla del sistema de navegación
  La palanca de cambios manumáticos funciona al revés
No se pierda
Los amortiguadores magnéticos le dan un balance fantástico al manejo y conducción
Conclusión
Un sedán deportivo de lujo estadounidense creíble que nunca olvida quién manda
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