Es un SUV que cambiará la manera en que piensa sobre el compromiso entre el refinamiento en carreteras y la capacidad todoterreno. Un SUV que combina su funcionalidad con lo “chic”del diseño del siglo XXI: imagine una herramienta Leatherman diseñada por Bang & Olufsen. Es el Land Rover LR3, nuestro Deportivo/ Utilitario del Año. ¿Dijimos Land Rover? Sí. Cambiará la forma en que piensa sobre él.

Comencemos con la apariencia. Olvide los clichés tradicionales de los SUV, tales como la carrocería atornillada, los estribos de imitación y las monstruosas parillas. La figura angulosa y las superficies son un reconocimiento al pasado utilitario de Land Rover, pero ejecutadas con tanto cuidado y estilo, que parecerían recién salidas de la computadora de un diseñador. Y en parte es así: “Mire un viejo bosquejo del LR3, el diseño no ha cambiado”, dice el director de diseño de Land Rover, Geoff Upex. Los acabados delanteros y traseros y el diseño asimétrico —la toma de aire del lado derecho y la línea de la portezuela tipo pickup trasera— son detalles de diseño inteligentes.

El diseño es respaldado por la funcionalidad. Sólo hay una toma de aire porque no hacen falta más. Siempre es útil tener una portezuela trasera para utilizarla como mesa, como escalón para poner cosas sobre el toldo o como superficie de trabajo. Pero la forma asimétrica de la portezuela del LR3 también significa que es más fácil pasar cosas por encima de ella cuando está cerrada y es más fácil tener acceso a la parte de carga cuando está abierta

Similar thoughtfulness extends to the LR3's interior accommodations and packaging. The materials are rugged in their function yet premium to the touch. Beautifully stitched, perforated leather contrasts textured, black rubber and metallic-toned plastic accents. Rational ergonomics dominate the layout of the LR3's controls, rejecting unnecessarily complex plasma-screen multisystems that sometimes require several layers of menus to adjust something as simple as the air-conditioner's fan speed. In the LR3, a button is a button and a knob is a knob, and they work in ways people are comfortable with. End of learning curve.

Hay un cuidado similar en el interior y los paquetes del LR3. Los materiales son rugosos pero lujosos al tacto. La piel bellamente cosida contrasta con los acentos de caucho negro y plástico con tonos metálicos. La ergonomía domina el diseño de los controles del LR3, rechazando multisistemas complejos de pantalla de plasma que en ocasiones requieren de pasar por varios submenús para ajustar algo tan simple como la velocidad del aire acondicionado. En el LR3, un botón es un botón y una perilla es una perilla, y funcionan en maneras en que la gente se siente cómoda.