Dodge Dakota
Para 2006, la Dakota se ha vuelto a definir a sí misma como la camioneta mediana más grande. También como la más poderosa, ya que es la única de la categoría que ofrece un motor V-8 (incluso hay dos versiones del mismo; un Mágnum de 230 hp y 4.7L y una variante High Output con un estimado de 250 hp). La Dakota puede ser una camioneta mediana que puede realizar tareas de tamaño completo, o algo intermedio, dependiendo de cómo la vea.

Extrañamente, el nuevo diseño de la Dakota nos pareció más relacionado al de la Nissan Titan que al de su pariente real, la Frontier. Aun así, el interior de la Dakota parece haber salido del almacén de autos económicos, ofreciendo colores inexplicablemente aburridos y una terrible calidad plástica. También el V-8 deja algo qué desear: le faltó tanto que tuvimos que revisar el pedal del acelerador para ver si no había algo atorado atrás de él. Eso le hace pensar que no nos impresionó en lo absoluto, ¿cierto?

Falso. El amplio interior de la Dakota fue cómodo para conductores altos que se sentían apretados en la Toyota Tacoma y la Nissan Frontier. Eso, y su inesperadamente refinada calidad de conducción, la marcan como una camioneta que, aunque no es impresionante de entrada, es un caballo de trabajo que se aprecia a la larga.