- Cupé/Convertible
Recién Llegados: Mitsubishi Eclipse Spyder
En general, el Spyder se siente sólido y parece haber sufrido poco por su cirugía de toldo. Las sacudidas son mínimas, y uno todavía puede conversar con su acompañante con el toldo abajo a velocidad crucero. Es una pena que un auto deportivo con tanta potencia lleve llantas para toda temporada, ya que es fácil que pierdan agarre en el momento más inoportuno. Si añade que es algo caprichoso en la entrada de las curvas y un poco de torque en la dirección, estará muy ocupado manteniendo el auto en línea recta si le exige mucho al motor.
El Eclipse Spyder proporciona una conducción suave, pero deportiva, potencia a la mano, apariencia impresionante, un interior de lujo, y ahora, la frescura del viento en el cabello a un precio atractivo.
| 2007 Mitsubishi Eclipse Spyder | |
| Precio Básico | US$26,265 |
| Rango De Precios | US$25,984-US$28,864 |
| Configuración | Motor del, TRAC DEL 4 p, 2 pts convertible |
| Motores | I-4 2.4L/162 hp/162 lb-p SOHC; V-6 3.8L/260 hp/258 lb-p SOHC |
| Transmisiones | Manual 5 o 6 vel; automática 4 o 5 vel |
| Peso Neto | 1,587-1,700 kg |
| Distancia entre ejes | 257.5 cm |
| Long. x Ancho x Alto | 456.4 x 183.3 x 138.1 cm |
| 0-100 km/h | 5.8-8.8 seg |
| Economía cd/carr | 7.7-8.1/11.5-11.9 km/L (est) |
| Venta en EE UU | Actualmente |


