- Cupé/Convertible
Primer Vistazo: Chrysler FirepowerEl auto es sorprendente, el nombre no
En lo que se puede considerar como una de las declaraciones más exageradas de la temporada previa al Auto Show, el director del departamento de diseño de Chrysler, Trevor Creed, señaló que, entre el Crossfire SRT-6 de US$50,000 y el ME Four-Twelve de varios cientos de miles de dólares, el cual es objeto de estudios para evaluar su viabilidad, podría “haber espacio” para desarrollar otro cupé. Fue así como nació el proyecto con el nombre clave Firepower, un esbelto y voluptuoso GT construido sobre el chasis del Dodge Viper SRT-10 Coupe.
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Muchas compañías se dicen dueñas del nombre Firepower, por lo que es poco probable que sobreviva como tal al producto final. Pero, en contraste con la Dodge Ram Viper, el auto de Chrysler pretende ser más civilizado y sofisticado: un Aston Martin económico. En esa dirección se encamina el SRT con motor Hemi V-8 ajustado de 6.1 litros que remplazará el V-10. También se realizarán los ajustes necesarios al chasis de acuerdo a las especificaciones.
Lo más sobresaliente del sensual diseño del Firepower es el panel de cristal en el techo que une el parabrisas delantero con la ventanilla trasera y enormes salpicaderas traseras que protegen los rines traseros de 20x12.0 pulgadas y las llantas 335/30. La parte delantera mezcla, de manera un tanto forzada, elementos del Crossfire y el ME Four-Twelve, y el chasis está adornado con la cantidad justa de cromo para hacerlo brillar. El Proyecto Firepower es el segundo diseño atribuido a Brian Nielander; el primero fue el ME Four-Twelve. Los críticos dentro de la comunidad de diseñadores podrían criticar al Firepower por ser una interpretación de proporciones y temas clásicos, además de que, sin duda, el resultado es, quizás, más bello que llamativo. Sin embargo, de vez en cuando el mundo se merece una dosis de belleza descarada, aun cuando la idea tenga una apariencia terriblemente cercana al Ford Shelby GR-1.
Por ahora, el concepto es sólo eso, un auto para presumirse durante el Auto Show sin planes seguros de producirse a futuro. Sin embargo, sus ajustes de producción lo hacen un auto que fácilmente podría construirse, por lo que si a usted le agrada y cuenta con alrededor de US$70,000, comience a mandar cartas solicitando su construcción.


