- Camioneta
Prueba a Largo Plazo: 2005 Toyota Tacoma PreRunner
Una leyenda urbana en construcción

La nueva Toyota Tacoma recibió una invitación automática para unirse a nuestra flotilla de largo plazo tras llevarse el trofeo de Camioneta del Año 2005. Toyota empleó la fórmula de la camioneta tradicional —una cabina grande y muchas variaciones en los acabados, tren motor y accesorios— con muy buen efecto en esta bien ejecutada camioneta de tamaño mediano, algo que Ford y GM deberán tomar en cuenta. Se trata de una fantástica camioneta urbana —lo suficientemente grande como para ser útil y lo suficientemente compacta para manejarla y estacionarla en cualquier lugar. Combina comodidad y varios niveles de equipo con una significativa capacidad y rendimiento—. Optamos por la PreRunner, la cual tiene la apariencia y capacidad de una todoterreno 4x4, pero sin el peso, costo y elevado consumo de combustible de un hardware de doble tracción. Esto también puede resultar interesante para quienes están interesados en minimizar su seguro y gastos de combustible. Pedimos nuestra camioneta en color rojo Radiant con el paquete TRD Off-Road #2 (US$4,405), tapetes (US$130), estribos (US$369) y protector para la puerta (US$40), lo que nos dio un total de US$25,459. Sumado a la apariencia ruda y alta de la camioneta, el paquete TRD incluye componentes importantes: amortiguadores Bilstein ajustados, rines de 16 pulgadas con llantas BFGoodrich Rugged Trail, diferencial trasero con bloqueo, gancho para remolque, y otros. Toyota diseñó un material compuesto para la cama para evitar que ésta se oxide; no se requiere ninguna protección adicional para evitar que se raspe o dañe como sucede con las camas metálicas. El tiempo dirá cómo resistirá el uso esta nueva cama —y la camioneta en general—, pero les aseguramos que abusaremos de ella lo más que podamos.

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2005 Toyota Tacoma PreRunner interior view dashboard

de la bitácora
"Toyota no reinventó la camioneta de tamaño mediano, pero la Tacoma es ejemplo de una ejecución suprema de temas convencionales."
Matt Stone

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