Nuestra Titan ha vuelto a Los Ángeles después de su viaje de trabajo a Florida. El director editorial on line, Jeff Bartlett, recibió varios (y no solicitados) comentarios por parte de los pasajeros de la parte trasera acerca de los cinturones de seguridad y cómo éstos les cortaban la circulación en el cuello, la falta de ajuste de la altura de los cinturones, que eran demasiado justos y que no se pueden aflojar una vez que se aprietan. Los pasajeros también hablaron acerca del abundante espacio para las piernas. Jeff, siendo un fanático de los artefactos electrónicos, se divirtió con la entrada auxiliar que se encuentra debajo de los controles del sistema HVAC, el cual le permitía conectar ya fuera el sistema de radio XM Satellite o un iPod durante sus viajes a Detroit.

“Esta entrada debería estar en todos los autos en esta era de los reproductores de MP3”, dice. Si tan sólo mejoraran la recepción del AM. Jeff informó que el clima frío puede activar la alarma del sistema de monitoreo de presión de las llantas. Al hacerlo, las llantas bajarían su presión a 29 psi durante la noche, pero una vez que enciende la camioneta, se eleva a 32 psi. Recuerde que por cada 10 grados de cambio en la temperatura, la presión varía entre 1 o 2 libras, así que de, digamos, Florida a Detroit, la presión debe ajustarse adecuadamente. Aquí en casa, el sistema funcionó normalmente. Aparte de unos cuantos detalles, la Titan es una camioneta muy sólida.