El Director Técnico, Frank Markus, se encontraba de visita en las oficinas de Los Ángeles y se topó con una llanta desinflada la mañana en que regresaba a Detroit. Sin tiempo que perder y ningún lugar abierto para repararla adecuadamente, hizo que la parcharan. Pero esto ocasionó que el aire de la llanta se saliera poco a poco, lo cual activó el sensor de presión baja. Ya que además las llantas estaban gastadas casi en sus totalidad, (a los 22,000 km) llamamos a The Tire Rack para que nos proporcionaran un nuevo juego (por US$888.20) y llegamos al taller local para su colocación y balanceo (US$80). Días más tarde, la luz del sensor de presión se encendió de nuevo. Tras revisar la presión de todas las llantas descubrimos que ninguna de ellas estaba inflada adecuadamente, y por ello la luz de advertencia seguía encendiéndose. Después de corregir el problema, seguimos nuestro camino sin problemas. El Touareg ha demostrado ser sólido y el favorito para los viajes de fin de semana.