Nissan esperó para unirse al segmento de las camionetas pickup de tamaño completo, pero cuando se decidieron, lograron algo grandioso. La Titan era un fuerte competidor en la carrera por la Camioneta del Año 2004 y sabíamos que debíamos conservarla para nuestra prueba de un año. Pedimos nuestra Crew Cab en color Red Brawn. El paquete Off-Road sumó US$950 y permite usar rines de 17 pulgadas en vez de las estándar de 18, equipadas con llantas BFGoodrich. Esta opción incluye estribos, amortiguadores Rancho, faros de niebla, y ganchos de remolque. Elegimos el paquete Big Tow (US$850) con arneses de cable, espejos para remolque expandibles, batería para trabajo pesado, y control de vehículo dinámico (Vehicle Dynamic Control). El paquete Utility Bed Package (US$900) añadió un cobertor, una caja de seguridad del lado del conductor, iluminación en la cama y el Utili-track Channel System, el cual ajustamos con la cama expandida deslizable por US$280. Luego de todo este equipo de trabajo pesado, adquirimos el paquete Rockford Fosgate (US$1800), que incluye el sistema de sonido de 350 vatios Premium con 10 bocinas para seis discos y controles montados en el volante. Este ultimo paquete también incluía un asiento eléctrico de ocho posiciones, pedales ajustables eléctricos, espejo retrovisor autoajustable y control para puerta de estacionamiento universal. Con unos tapetes de US$110 terminamos de vestir a nuestra camioneta y la dejamos lista para festejar.