- Pruebas de un Año
Un Año a Prueba Actualización: Jaguar XJR 2004Llevamos nuestro Jaguar a su primer servicio y en recompensa nos devolvieron un tanque de gasolina casi vacío y más de 160 kilómetros adicionales en el odómetro. Además del cambio de filtro, aceite, fluidos, ajuste e inspección visual que incluye el servicio de los 16,000 kilómetros, se revisó un pequeño sonido que suponíamos provenía del supercargador. En la agencia se nos dijo que el sonido lo ocasionaba una manguera suelta que estaba entre los pedales del acelerador y el freno. Supuestamente, los kilómetros extras se debieron a las exhaustivas pruebas que se realizaron en la agencia para localizar y arreglar el problema del sonido, que todavía podemos escuchar. Lo que sí hicieron sin costo fue remplazar las balatas de los frenos delanteros para eliminar el sonido. Varios de los comentarios de la bitácora hacen referencia al interior, como el de un editor que escribió: “La nueva Ford F-150 pickup tiene una cabina más moderna que la del XJ, lo que resulta extraño, pues es precisamente en lo que se refiere a estilo y elegancia que Jaguar debería marcar la diferencia”. Quizá también deberían hacerlo en el servicio de la agencia.
| Jaguar XJR 2004 | |
| Base price | $74,995 |
| Price as tested | $79,845 |
| Vehicle layout | Front engine, RWD, 4-door, 5-pass |
| Engine | 4.2L V-8, DOHC, supercharged, 4 valves/cyl |
| SAE hp @ rpm | 390 @ 6100 |
| SAE torque @ rpm | 399 @ 3500 |
| Transmission | 6-speed automatic |
| 0-60 mph, sec | 5.2 |
| EPA mpg | 17 city/24 hwy |
| Total mileage | 14,435 |
| Average test mpg | 16.4 |
| Problem areas | Erratic fuel gauge, possible supercharger noise |
| Maintenance cost | $0 |
| Normal-wear cost | $8 (4 qts oil) |


