- Pruebas de un Año
2005
Prueba a Largo Plazo Actualización: 2005 BMW X3 2.5i
Con la continua popularidad de las SUV —incluso los actuales precios de combustible— resulta sorprendente que BMW haya conseguido mantener durante tanto tiempo a la X5 como su única representante en este lucrativo segmento.
Prueba a Largo Plazo Actualización: 2005 Chevrolet Malibu Maxx LT
Recientemente llevamos el Maxx a su primer servicio.
Un año a prueba Actualización: 2005 Chevrolet Malibu Maxx LT
La Malibu Maxx ha sido popular hasta ahora: “Buena potencia con torque y cambios impecables.
Un Año a Prueba Actualización: Chevrolet Malibu Maxx LT
Chevrolet hace su intento con la Maxx, una variante alargada y “vagonificada” del Malibu sedán que presentó este año.
Prueba a Largo Plazo Actualización: 2005 Chrysler 300C Hemi
Desde que el 300C 2005 llegó a nuestras oficinas no ha tenido descanso.
Un año a prueba Actualización: 2005 Chrysler 300C Hemi
El Chrysler 300 es un auto que redefine lo que un sedán estadounidense puede y debe ser, y su popularidad se está abriendo camino en el mercado.
Prueba a Largo Plazo: 2005 Land Rover LR3 HSE
Recién salido de nuestra competencia del SUV del Año 2005 llega el ganador, el Land Rover LR3.
Prueba a largo plazo: 2005 Mazda3 S 5-puertas
A un lado, Civic
Prueba a Largo Plazo: 2005 Subaru Legacy GT
Durante un viaje de Los Angeles a San Francisco a una temperatura de 37° centígrados, el sistema HVAC del GT regulaba la temperatura de la cabina (programada para estar a 23°) soplando aire caliente, luego aire frío, otra vez caliente, y así sucesivamente.
2004
Un Año a Prueba Actualización: 2004 Chevrolet Silverado Hibrido
Anteriormente la Chevy Silverado(así como la GMC Sierra) Irbid sólo se podía adquirir en flotillas,pero ahora está disponible al público.
Un Año a Prueba Actualización: Chrysler Pacifica 2004
Cuando llevamos nuestra Pacifica para su primer servicio programado a los 10,000 kilómetros, le informamos a la agencia que la señal de aviso para realizar el servicio se encendió cuando llegamos a los 6,422 kilómetros.
Un Año a Prueba Actualización: Chrysler Pacifica 2004
Justo después del segundo servicio (20,000 kilómetros), la luz de alerta del servicio se encendió de nuevo, algo que ya se había arreglado en el servicio anterior.
Un Año a Prueba Actualización: Jaguar XJR 2004
Llevamos nuestro Jaguar a su primer servicio y en recompensa nos devolvieron un tanque de gasolina casi vacío y más de 160 kilómetros adicionales en el odómetro.
Un Año a Prueba Actualización: Jaguar XJR 2004
Nuestro XJR llegó al segundo intervalo de servicio (30,000 kilómetros) justo antes de que nuestro tiempo con él expirara.
Un Año a Prueba Actualización: Subaru Impreza WRX STi 2004
Un mecánico de Ferrari autorizado dejó su tarjeta de presentación en el parabrisas de nuestro STi y escribió detrás la siguiente propuesta: “¿Cambiamos?”
Un Año a Prueba Actualización: Subaru Impreza WRX STi 2004
Veamos, ¿tiene US$31,000? Este Subaru WRX STi es el más reciente auto de gran desempeño a precio de oferta.
Un Año a Prueba Actualización: Toyota Prius 2004
Nuestro ganador del Auto del Año se abre camino en las mentes y los corazones de nuestro equipo con su amigable utilidad.
Un Año a Prueba Veredicto: Volvo XC90 2004
El primer SUV de la marca demuestra que la paciencia es una virtud
2003
Un Año a Prueba: Dodge Ram 2500 HD 2003
Hemos ansiado por mucho tiempo este Hemi.
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Prueba Después del Año: 2003 Honda Civic Hibrido
Un Año a Prueba: Infiniti G35 Cupé 2003
Podría pensarse en el G35 Cupé es como un 350Z.
Un Año a Prueba Veredicto: Mercedes-Benz E500 2003
Teníamos en tal alta estima el Clase E de última generación que le dimos el título de Auto Importado del Año 1996 de Motor Trend (premio que actualmente es el Auto del Año). Y no fuimos los únicos en elogiarlo. El sedán Clase E representa el 25 por ciento del total de las ventas de Mercedes- Benz, por lo que rediseñar a un miembro tan importante de esta familia alemana no era tarea sencilla.
Un Año a Prueba Actualización: Mini Cooper S 2003
Este auto finalmente ha demostrado que, dependiendo de los usuarios y sus necesidades, el tamaño sí importa, a diferencia de la creencia popular.
Un Año a Prueba Veredicto: 2003 Mitsubishi Lancer Evolution
Aunque Mitsubishi tiene más de una década produciendo modelos Evolution -además de ganar cuatro campeonatos mundiales WRC consecutivos durante el proceso (1996-1999)- fue Subaru el primero en hacer el intento por encontrar compradores en el mercado estado unidense para su pequeño tracción total con potencia turbo.
Un Año a Prueba Veredicto: Porsche 911 Carrera 4S 2004
Porsche es una compañía de autos evolutiva que no saca con mucha frecuencia nuevos diseños

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