Sema

Mopar presenta seis conceptos en SEMA

Lo que pasa en Las Vegas no siempre se queda en Las Vegas y Mopar aprovechó el show para presentar seis conceptos.

Lo que pasa en Las Vegas no siempre se queda en Las Vegas y Mopar aprovechó el show para presentar seis conceptos.

Como ya es costumbre, Mopar siempre cuenta con una gran presentación en el SEMA Show de Las Vegas y este año no fue la excepción. La compañía de accesorios de FCA lanzó en total seis modelos en SEMA y este es un repaso de todo lo que FCA presentó desde Vegas.

Dodge Shakedown Challenger

Mopar SEMA 14

El Dodge Shakedown Challenger cuenta con detalles de diseño del pasado y del presente para ofrecer una creación original de Mopar. La mezcla de elementos del pasado y el presente se refleja claramente en su diseño exterior e interior, pero es más evidente bajo el capó, donde produce 485 caballos de fuerza a través de una transmisión Viper Tremec T6060 de seis velocidades, que incorpora una toma de aire frío Mopar y a un escape doble personalizado. Esta combinación, junto con la suspensión y los frenos Brembo SRT Helcat han hecho que este Challenger pueda ser apto para las calles o la pista.

Estéticamente, el Shakedown Challenger cuenta con el color negro “Bitchin’ Black” y cuenta con rines de 19 pulgadas atrás y 20 pulgadas adelante. Una toma de aire en el capó ha sido inspirada en el clásico modelo Shaker 1971. También vemos placas “Sahakedown” y franjas en color negro brillante y rojo que se extienden desde el capó hasta la parte trasera. Se han eliminado algunos de los elementos de la carrocería del Dodge Challenger 1971, tales como las manijas de las puertas, los rieles y la tapa para la entrada de combustible, que se ha reubicado en la cajuela. El Dodge Shakedown Challenger incorpora los faros delanteros y traseros del Dodge Challenger 2017, que se han retocado para que se adapten perfectamente a las proporciones del Challenger ‘71. La parrilla y su contorno, también en negro satinado, contrastan con los biseles. También encontramos el negro satinado en los spoilers prototipo trasero y delantero, así como en los biseles de los faros antiniebla y en las tapas de los espejos laterales. Unas etiquetas rojas a juego con el logotipo de Mopar 392 sobre las defensas delanteras completan el exterior.

En su interior, el Challenger cuenta con más modificaciones. Los asientos delanteros del Dodge Viper presentan una nueva decoración con cuero Katzkin negro, reforzados con insertos en negro Alcantara y costuras rojas a juego con el bordado del volante del Viper, que también incorpora una cubierta para la bolsa de aire personalizada en negro satinado. La cubierta de la palanca de cambio de velocidades, en cuero negro, aporta un toque de personalidad adicional al Challenger, y termina en una perilla SRT Hellcat.

Jeep CJ66

Mopar SEMA 35

 

Si tomamos el chasis de un Jeep Wrangler TJ, vestido con la carrocería “Tuxedo Park” de un Wrangler CJ 1966, añadimos los elementos del Wrangler JK y lo complementamos con los nuevos productos Mopar que se presentaron este martes en el SEMA Show, obtenemos el Jeep CJ66. El Jeep CJ66 saca toda su potencia gracias a una transmisión manual de seis velocidades. Una cubierta Mopar protege el motor y una entrada de aire frío junto a un escape desde el convertidor catalítico, ambos Mopar, aumentando la capacidad todoterreno del CJ66. Los ejes delanteros y traseros Dana 44 de Mopar ayudan al Wrangler a superar los senderos rocosos con facilidad.

La carrocería color cobre “canyon” se eleva sobre unas imponentes llantas BFG de 35 pulgadas para todo tipo de terrenos, junto con un paquete de elevación de dos pulgadas para un mejor performance fuera de la carretera. La incorporación de un sistema de aire bidireccional permite a los entusiastas de los todoterrenos inflar o desinflar las llantas rápidamente hasta la presión deseada. Unas nuevas defensas de mayor tamaño proporcionan protección contra los obstáculos en las partes delantera y trasera. Para una protección adicional, el modelo incorpora los paquetes de defensa Mopar del décimo aniversario del Wrangler JK Rubicon, así como unas placas protectoras y delanteras de JPP y unos prototipos de rieles de JPP personalizados y recortados para ajustarse a la carrocería del Wrangler CJ. La tapa de combustible, personalizada e inspirada en los vehículos de carreras, se ha desplazado a la parte interior del salpicaderas.

Desde el interior, los pasajeros delanteros pueden contemplar el paisaje a través del parabrisas de dos pulgadas, sentados en unos asientos Viper personalizados que cuentan con elevadores prototipo. Alrededor de la cabina, el CJ66 cuenta con una jaula antivuelco que combina con el contorno del parabrisas. Una red superior proporciona sombra y cobijo contra la intemperie. La parte central del volante personalizado, estampado con el logotipo del 50º aniversario del Safari de Pascua Jeep en Moab, que fue develado por la marca Jeep este año, nos muestra los orígenes del CJ66, inspirados en Moab. Para completar el interior, se incorporó la consola central y la palanca de cambios del Wrangler JK, además de las agujas Mopar en el panel de instrumentos y los tapetes para todo tipo de climas.

Dodge Durango Shaker

Mopar SEMA 6

Si el estilo, rendimiento y dinámica de conducción de Dodge Durango no fueran lo suficientemente agresivos para estremecer a sus entusiastas, Mopar le dio una agregó algunas partes del Dodge Charger para el segmento todoterreno, creando el prototipo Dodge Durango Shaker.

El todoterreno en azul B5 de tres filas de asientos llama la atención con la toma de aire en el cofre funcional y personalizada de fábrica. El modelo también cuenta con detalles gráficos en negro mate desde el cofre hasta el techo. En lo que respecta al rendimiento, la toma de aire en el cofre personalizado Shaker abastece a un motor HEMI de 6.4 litros unido a una transmisión automática de ocho velocidades, consiguiendo una mejora considerable gracias a una toma de aire frío. Otra de las novedades de Dodge Durango consiste en el estremecer del Shaker, generado por sus dos tubos de escape Mopar desde el convertidor catalítico. Los tubos cromados y personalizados se encuentran en la parte central del automóvil, sustituyendo a los escapes laterales de serie. Los grandes frenos SRT de 6 pistones, refrigerados mediante los conductos funcionales delanteros de los frenos, mantienen bajo control a Dodge Durango Shaker.

La SUV ha perdido tres pulgadas de altura gracias a un paquete personalizado y cuenta con rines negros de 22 pulgadas. La parrilla es sustituida por un diseño de parrilla abierta para una mejor ventilación. Además, un separador aerodinámico en negro satinado se proyecta desde el faldón delantero.

Las modificaciones adicionales incluyen faldones laterales en negro satinado, carcasas de los espejos retrovisores en azul B5 y un spoiler trasero del mismo color, que consigue que la parte trasera de Durango se adhiera al asfalto. Durango Shaker se convierte en un hermano de gama de la marca Dodge por su exclusivo toque final en la parte exterior — una tapa de combustible personalizada, que toma prestada del panel lateral del Challenger y lo incorpora a su carrocería.

Además, el interior cuenta con tres filas de asientos Viper, decorados con cuero Katzkin y costuras en color azul B5. El volante de alto rendimiento con fondo plano proviene de un Dodge Charger SRT. Los biseles de la consola central y del sistema de entretenimiento también son de color azul B5, y un exclusivo cambio de velocidades en la consola sustituye a la palanca rotativa de serie. Los accesorios Mopar incluyen arranque a control remoto, Sistema Electrónico de Rastreo de Vehículos (EVTS, por sus siglas en inglés), protectores brillantes para los faldones laterales, cargador inalámbrico, un paquete de pedales y otro de emergencia.

Ram Macho Power Wagon

Mopar SEMA 22

El nombre de la Ram Macho Power Wagon tiene su origen en una de las categorías de la Power Wagon más populares de los años 70, y esta nueva camioneta de gran resistencia colma las expectativas de su audaz tocaya. La Ram modificada por Mopar cuenta con un diseño audaz basado en la reputación de la Power Wagon por su capacidad todoterreno, a la que añade una mayor versatilidad gracias a productos de producción y prototipos de Mopar.

Esta adaptabilidad queda reflejada en la zona de carga de 6 pies x 4 pulgadas de la Macho Power Wagon, donde se incluye el RamRack. Este accesorio deslizante en color negro satinado es un prototipo de Mopar, y permite almacenar accesorios de manera segura para satisfacer diferentes estilos de vida.

La Ram Macho Power Wagon se eleva mediante un paquete de elevación personalizado de cuatro pulgadas y unos neumáticos Nitto Trail Grappler MT de unas impresionantes 37 pulgadas montados sobre un prototipo de rines beadlock de 18 pulgadas. El vibrante color Mango Macho de la carrocería, que también se incluye en los rines beadlock, se acentúa gracias a los gráficos pintados en negro sobre los laterales y la parte trasera. El agresivo prototipo de cofre es de color negro satinado, y la nueva defensa delantera está equipada con una polea con protector y ganchos de remolque, elementos que la preparan para todo tipo de terrenos.

Entre otras personalizaciones exteriores se incluye un prototipo de estribos laterales todoterreno de Mopar de una pieza, un prototipo de salpicaderas más grandes, manijas en color negro de bajo brillo en las puertas y una barra ligera y resistente de 21 pulgadas, así como luces de balizamiento LED en el techo. Las defensas delanteras y traseras incorporan placas protectoras pintadas de color plata brillante y ganchos para remolques. Además, sobre la parrilla y los laterales presenta un logotipo de “RAM” en negro, como el que conocemos en la Rebel.

El Mango Macho también adapta un interior diferente, aportando color al logotipo de Ram del volante y a los detalles de los indicadores, del aire acondicionado, sistema de información y entretenimiento y los paneles laterales. Entre los accesorios Mopar que mejoran el interior se incluye un cargador inalámbrico, un paquete de pedales, tapetes delanteros y traseros para todo tipo de climas y un logotipo de “RAM” en los faldones laterales. Debajo del cofre de la Macho Power Wagon se encuentra un motor HEMI de 6.4 litros unido a una transmisión automática de seis velocidades. Una toma de aire frío Mopar inyecta un rendimiento aún mayor. Además, un prototipo de puntas de escape doble de cinco pulgadas en negro producen un sonido más profundo.

Ram ProMaster Pit Stop

Mopar SEMA 28

La camioneta comercial es “altamente personalizable”, y por eso se ha convertido en un favorito para SEMA. El resultado es una Ram Promaster Pit Stop modificada con astucia y lista para la acción.

Mopar ha personalizado la puerta del conductor de la ProMaster Pit Stop equipándola con gráficos Mopar e incorporando una bisagra que permite su apertura hacia el techo. Una barra desplegable gira y se abre también desde el lateral de la ProMaster. Además, la inigualable anchura entre sus rines se ha modificado para crear un espacio que permite instalar un barril refrigerado para servir bebidas frías y refrescantes desde los cuatro llaves que se encuentran dentro del vehículo. Por supuesto, no bastaría con una llave convencional, así que la camioneta dispone de una manija de aluminio billet en forma de T con una bola en la parte superior y empuñaduras de pistola para servir las bebidas. El logotipo adicional de “Maestro cervecero” no desentona, ya que la camioneta dispone de unos taburetes de Mopar en la zona de carga que se pueden colocar delante para crear rápidamente una cafetería (o un pub) sobre ruedas.

La Pit Stop de tracción delantera se asienta sobre un prototipo de rines de Mopar ultraligeros de 20 pulgadas en negro satinado, acentuados con detalles en color gris mecanizado y rodeados por agresivas y acampanadas salpicaderas. El faldón delantero se simplifica y la parrilla, que presenta una exclusiva textura abierta, también se modifica con un logotipo de “RAM”. Sobre la puerta deslizante del lado del copiloto podemos ver los colores de Mopar, con logotipos de Mopar tanto en el parabrisas como en la carrocería, junto con gráficos de la bandera a cuadros que representan la “Pit Stop”.

La potencia de la ProMaster procede del inigualable motor Pentastar V-6 de 3.6 litros de serie. El interior se ha mejorado con asientos de cuero Katzkin de alta gama, mientras que en la zona de carga un tablero con ranuras muestra complementos Mopar, incluyendo unas luces de neón clásicas. La ProMaster Pit Stop está repleta de accesorios, incluyendo luces LED, un tapete de tamaño completo para la zona de carga, zona de paso y tapetes para todo tipo de climas. Además, dispone de manijas para los pilares D, salpicaderas traseras, un estribo y mucho más.

Chrysler Pacifica Cadence

Mopar SEMA 3

Todo puede pasar en SEMA y prueba de ello es la Pacifica Cadence que Mopar ha llevado a SEMA. Mopar no ha dudado en incorporar muchos de los accesorios disponibles para la Pacifica (más de 100), con el fin de personalizar esta “habitación sobre ruedas” de la marca Chrysler.

El audaz diseño de la nueva minivan se ha adaptado mediante gráficos personalizados sobre el panel lateral y la parte trasera del exterior blanco, transmitiendo el estilo inteligente del vehículo y su temática, el surf de remo. Un collage de logotipos Mopar Omega M avivan el aspecto del cofre. Además de una serie de cómodas opciones para el almacenamiento interior como los compartimentos Stow ‘n Go, se ha añadido un soporte Mopar para tablas de surf en la parte superior que permite transportar una tabla de surf de remo de 9 pies rediseñada con gráficos de Mopar.

Los rines de producción Mopar de 20 pulgadas presentan tres colores: tonos negro satinado y negro brillante con un elemento decorativo azul de Mopar sobre una de las ranuras del rin. La tapa central está personalizada con un logotipo “Omega M” en azul Mopar que combina con los elementos decorativos azules de las ranuras. En el lateral incorpora un estribo de Mopar que permite la entrada a su interior, y en la parte trasera las salpicaderas adaptadas presentan adornos con el logotipo de Chrysler.

Mopar también ha provisto el interior de la Pacifica Cadence con una multitud de accesorios. Una transportadora para animales permite que los amigos de cuatro patas se unan a la diversión de forma segura. La Pacifica dispone de un cargador inalámbrico para dispositivos portátiles y de un kit de primeros auxilios con el logotipo Chrysler para situaciones de emergencia. La lista de accesorios de mejora Mopar se completa con unos protectores para los faldones laterales, tapetes en el piso y en la zona de carga para todo tipo de climas y un tapete de vinilo para cargas ligeras en la segunda fila.