Auto Shows Ginebra

Los mejores modelos del Salón de Ginebra 2017

Crossovers de lujo, conceptos fuera de este mundo y vagonetas sin igual.

Crossovers de lujo, conceptos fuera de este mundo y vagonetas sin igual.

Siempre podemos esperar grandes presentaciones en el Salón Internacional de Ginebra, ya sean conceptos ultrajantes o los autos europeos de lujo más nuevos, y este año no fue la excepción. Desde un concepto Peugeot que podría dejar enamorados a los amantes de las vagonetas, hasta una nueva variante del Civic con más de 300 caballos de fuerza y una transmisión manual, el Salón de Ginebra 2017 trajo una mezcla maravillosa de modelos excepcionales.


Range Rover Velar 2018

Los chismes de diseñadores rivales y de las multitudes que estaban alrededor del stand de Land Rover en Ginebra confirmaron lo que pensamos cuando la vimos por primera vez: la Land Rover Velar es preciosa. El diseño exterior es una clase magistral en proporciones y en la superficie, y es a la vez extravagante y muy disciplinada, y el interior entrega una expresión modernista de lujo. La Velar será recordada como una de esas SUVs de producción que se presentó en Ginebra cada década. Es así de buena. ¿Pero es demasiado buena? La Velar tiene un precio competitivo y podría terminar robándole un poco de mercado a la Range Rover Sport que es más cara. Y cruelmente expone el recorte de costos de Jaguar Land Rover en el parecido interior con la Jaguar F-Pace. – Angus MacKenzie


Peugeot Instinct Concept

Peugeot Instnict Concept front side

Soy muy fan de cualquier vehículo que tenga un techo largo, y cuando dicho techo tiene medidas tan bajas como estas (todo el techo parece deslizarse unas 2 pulgadas), mis rodillas tiemblan. Este auto me haría gritar si no fuera porque es A) un concepto híbrido enchufable que es pura fantasía, y B) que es un auto autónomo (OK, tiene un modo “drive”, pero aún así…). – Frank Markus


Honda Civic Type R 2017

2017 Honda Civic Type R front three quarter 02

Nunca he sido fan del performance del Honda Civic. Siempre he respetado los modelos de performance como el Civic Si, pero había algo clínico que nada más no me atraían. El Honda Civic Type R cambia todo eso. Para una compañía tradicionalmente conservadora, el Civic Type R es tan inmaduro en su diseño – ¡cuenta con una gran toma de aire en su capó! ¡Un gran alerón! Y TRES tubos de escape. ¿Por qué tres? ¡A quién le importa! Pero aún más importante que el diseño, el Civic Type R parece tener las partes que un auto de rendimiento necesita, con 306 caballos de fuerza que salen a través de un motor turbo de cuatro cilindros, una transmisión manual de seis velocidades y neumáticos que se pegan al piso. – Christian Seabaugh


Volvo XC60 2018

2018 Volvo XC60 T5 Inscription front three quarter

Me gusta que no es una XC90 bebé, pero que es más rastrillada con voladizos cortos en el frente y una buena línea de carácter en los lados. Los faros Thor’s Hammer se extienden hacia la parrilla actualizada. Por dentro encontramos un diseño limpio escandinavo, y me encanta la presentación de la madera con la ligera capa protectora que no le quita la textura. – Alisa Priddle


Alpine A110

Alpine A110 front three quarter 03

El pequeño y dulce Alpine A110 es la versión de producción más esperada del auto deportivo con motor central más asequible de Renault-Nissan. El auto está construido en un chasis envuelto en paneles de aluminio que ha sido diseñado para darle un aspecto de los clásicos cupés Alpine de la década de los 60s. El motor es un bloque de aluminio de 1.8 litros de cuatro cilindros montado transversalmente detrás de la cabina, mandando la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión de siete velocidades de doble embrague. Con por lo menos 250 caballos de fuerza y un peso menor a las 2,400 libras, el motor debería de entregar un performance impresionante. El Alpine se ve mucho mejor armado y mucho mejor equipado que el Alfa Romeo 4C, y debería de ser significativamente más barato que el Porsche Cayman. La única cosa que faltaba para darle energía a los distribuidores de Nissan.- Angus MacKenzie


Porsche Panamera Sport Turismo 2018

2018 Porsche Panamera Sport Turismo side

Estoy animado por este Porsche, esperando que pueda hacer lo que el Panamera ha hecho por los hatchbacks de lujo deportivos: hacerlos cool, deseables y copiados con frequencia. Por supuesto, el geek en mi desea que esta carrocería se ofreciera con un motor Turbo S E-Hybrid inspirado en el 918 Spyder que estaba estacionado a unos metros de distancia.–Frank Markus


Mercedes-AMG GT Concept

Mercedes AMG GT Concept rear three quarter 02

El Mercedes-AMG GT concept es sin duda un sedán de cuatro puertas, pero es elegante y está listo para saltar. Mostrado en un hermoso color rojo brillante, el vehículo cuenta con un cuerpo largo y el capó se extiende con una nariz que sobresale de una forma agresiva pero elegante. En la parte posterior hay un tubo de escape intrigante en el centro con un difusor de fibra de carbono. – Alissa Priddle