Auto Shows Detroit

Los mejores autos del Auto Show de Detroit 2017

Los que seleccionaron nuestros editores.

Los que seleccionaron nuestros editores.

El Auto Show de Detroit fue algo extraño este año, ya que no hubo presentaciones que llamaran la atención por parte de los fabricantes de casa. De hecho, sin los conceptos y productos que revelaron las marcas alemanas, japonesas y coreanas – Audi, BMW, Honda, Kia, Mercedes-Benz, Toyota y Volkswagen – habría sido un auto show bastante aburrido.

Pero no lo fue y sabemos que usted estuvo entusiasmado. El tráfico de nuestro sitio se levantó inmediatamente cuando iniciaron las presentaciones y los modelos más populares fueron el Toyota Camry 2018, Ford F-150 2018 y Kia Stinger. En la parte de autos de lujo, el Lexus LS 2018 se llevó la mayoría de los clics.

Tras recorrer el auto show y ver todos los vehículos que se presentaron, nuestros editores seleccionaron sus favoritos:


Mercedes-Benz Clase E Coupe 2018

2018 Mercedes Benz E400 coupe 4Matic front three quarter

“Construido sobre una plataforma de alta tecnología, el Clase E tiene un diseño bello, con espacio para cuatro adultos en el magníficamente detallado interior. Bajo el capó, los modelos estadounidenses E400 obtienen el motor 3.0 litros doble turbo V-6 que produce 329 hp y la tracción total 4Matic es de serie. Los mejores Clase E Coupe siempre han sido una combinación de elegancia, competencia tranquila y practicidad sorprendente. Este nuevo modelo logró el objetivo”. – Angus MacKenzie, Jefe del buró internacional


Audi Q8 concept

Audi Q8 Concept front three quarter 01

“Siempre he sido fan de los conceptos en los auto shows porque creo que por eso los tenemos (tanto los conceptos como los auto shows). Me gustó la postura de la Q8 y la forma en que el pilar C cae. Me gusta su agresividad – todo el “diseño X” de la parrilla delantera. Por adentro, me encantó el virtual cockpit y el sistema MMI. Audi realmente lo ha llevado al siguiente nivel, pero veremos si todas las superficies táctiles y las pantallas llegan a su producción”. – Cory Lutz, productor de video


Volkswagen I.D. Buzz concept

Volkswagen ID BUZZ concept front three quarter 1

“El concepto del Microbus más reciente de Volkswagen, el I.D. Buzz, es encantador: un vehículo amarillo con una banca en la parte trasera y asientos delanteros que se pueden mover hacia la parta trasera, mientras un gnomo de Buda baila de forma minimalista en el tablero. Al igual que muchos otros conceptos, es poco probable de que Volkswagen lleve este modelo autónomo y eléctrico a su producción, pero agrega algo extravagante a los auto shows”. – Alisa Priddle, editora en Detroit


Kia Stinger GT 2018

Kia Stinger GT front three quarter

“Escuché a más de unos cuantos asistentes murmurar: ‘Wow. Qué buen nombre para un auto’ en referencia al fastback deportivo de Kia. Y sí, el Stinger es un nombre pegadizo para un vehículo con un diseño y equipamiento notable. Mis felicitaciones a Peter Schreyer y Gregory Guillaume por producir un sedán con una forma tan sexy. Por lo general, detesto los cupés de cuatro puertas porque sacrifican la comodidad de los pasajeros por el diseño, pero al sentarme en la parte trasera del Stinger, puedo confirmar que es muy cómodo. Y también confirmé que es bueno para el drifting. – Edward Loh, Editor en Jefe


Toyota Camry 2018

2018 Toyota Camry XSE side

“Su estilo exterior puede ser un poco exagerado en un esfuerzo para evitar ser calificado como ‘aburrido’, pero no hay argumento de que el Camry es el auto más importante en el Auto Show. Muchos fabricantes presumen sus presentaciones como si fuera un auto ‘totalmente nuevo’, pero el Camry realmente lo es. La nueva plataforma será la base de la mayoría de la alineación de Toyota, hay un nuevo motor de cuatro cilindros y V-6, así como una nueva transmisión de ocho velocidades y una suspensión trasera de doble horquilla. Por adentro, el rediseñado panel de instrumentos podría establecer un nuevo punto de referencia para los sedanes de tamaño mediano. Le tenemos que dar a Toyota el crédito por realmente hacer un cambio”. – Mark Rechtin, Editor Ejecutivo


Lexus LS 500 2018

2018 Lexus LS 500 front three quarter 2

Lexus no quiso quitar la parrilla de maya y eso es algo bueno. La controversial parrilla llegó al Lexus LS, el sedán insignia de Lexus, y es su mejor atractivo hasta ahora. El patrón de la parrilla llama la atención y el aspecto en general es nítido y premium. Cuando hablamos del interior, tengo que preguntarme si el touchpad ha mejorado sobre la versión actual. Además de eso, el interior se ve bastante estelar”. – Erick Ayapana, Editor Online