Auto Shows Tokio

Lo mejor del Motor Show de Tokio 2017

Nuestros editores presentes nos dicen qué fue lo mejor.

Nuestros editores presentes nos dicen qué fue lo mejor.

Desde un sexy cupé eléctrico hasta una motocicleta con inteligencia artificial, el Motor Show de Tokio 2017 fue interesante para cualquier entusiasta, sobretodo con miras al futuro. Mazda presentó dos conceptos completamente increíbles y Suzuki mostró la próxima generación del Jimny en forma de concepto. Caminamos los pabellones del auto show para darle nuestras opiniones de nuestros autos favoritos.


Mazda Kai Concept

El Vision concept es una continuación del diseño que comenzó con el RX-Vision concept hace dos años, pero ha madurado y es realmente atractivo. Desafortunadamente, ambos de estos conceptos están muy lejos y no veremos algo tan cerca de su producción. Pero por el otro lado, es muy probable que veamos el Kai Concept de Mazda como la próxima generación del Mazda3. ¿Llegará a su producción ese largo capó y parte trasera corta? Es difícil de saber, pero tengo la confianza de que esos faros y ese perfil jorobado agresivo, así como las líneas limpias terminen llegando al modelo final. Kai es el antídoto de los rivales domésticos de Mazda que son presentados con líneas más agresivas y un perfil mucho más complicado (aquí no vemos ningún “techo flotante”). – Ed Loh


Daihatsu DN Compagno Concept

El auto más cool en el auto show es uno que no podemos comprar en los Estados Unidos. Pero deberíamos de poder. Si estuviéramos buscando un primer modelo para vivir en una ciudad con pocos espacios de estacionamiento (como San Francisco, Seattle, Chicago y New York), ¿a poco no sería perfecto? El DN Compagno concept tiene la cara de un Volvo, el perfil y el techo de un Audi A3 y la parte trasera de algo que Pininfarina diseñó en 1965. Se ve mucho mejor en persona. El ingeniero en jefe de Daihatsu, Toshio Shibagaki, señaló que está basado en una plataforma del segmento B, pero con una longitud de 165.3 pulgadas, se ubica entre el Toyota Yaris hatchback y el sedán Yaris iA, con un ancho similar. El panel de instrumentos muestra unas gráficas digitales modernas, pero está enmarcado por terminados retro. Es propulsado por un motor 1.0 litros turbo, pero posiblemente podríamos ver el motor 1.2 litros de Toyota que produce 114 libras-pie de torque y 136 libras-pie de torque. ¿Por qué hay un motor de Toyota? Porque Toyota es dueña de Daihatsu. Así que díganle a Toyota que traiga el Compagno a los Estados Unidos. – Mark Rechtin


Honda Sports EV Concept

Una de las barreras más grandes que deben de superar los autos eléctricos antes de que superen a los motores de combustión interna en la próxima década es el estereotipo de no verse bien o que no se manejen de forma divertida. Aunque hay algunas excepciones a esa regla – el Tesla Model 3 y el Model S – los vehículos eléctricos todavía tienen mucho camino que recorrer.

Pero llegó el Honda Sports EV Concept, en seguimiento al precioso Honda Urban EV concept que se mostró en Frankfurt, el Sports EV lleva el diseño retro-futurista a otro nivel. Su perfil bajo y ancho, inspirado en los vehículos de la década de los 70s, esconde un paquete de batería y un motor eléctrico, mientras que sus proporciones insinúan a que este modelo será de tracción trasera. Dado que los recientes Honda se manejan muy bien, el Sports EV parece prometedor si Honda decide llevarlo a la producción. – Christian Seabaugh


Yamaha Cross Hub Concept

Sí, estoy eligiendo “un auto” de un renombrado fabricante de motocicletas. ¿Por qué? Porque estamos hablando del Motor Show de Tokio, donde los conceptos más raros ven la luz del día y, ¡caray! Yamaha hizo de las suyas. El Cross Hub Concept está basado en la plataforma de dos vehículos concepto anteriores de Yamaha (el Motiv 2013 y Sports Ride 2015) desarrollados en conjunto con el renombrado diseñador Gordon Murray. Murray no jugó el papel de desarrollo del Cross Hub, pero eso no es importante. Tampoco cualquier discusión sobre su propulsor (que podría ser algo tradicional como un 1.0 litros de tres cilindros, motor eléctrico, o una combinación de motores híbridos). Lo que es más impresionante sobre el Cross Hub es su equipamiento y configuración de asientos. Vea cómo la configuración de asientos y la zona de carga son apenas lo suficientemente grandes para detener una motocicleta de adulto y una para niños de forma diagonal. ¿Genial? Sí. – Ed Loh


Subaru Viziv Performance Concept

Estuve a punto de dejar este modelo fuera de la lista porque Subaru tiene la fama de mostrar conceptos interesantes pero cambia su diseño completamente a la hora de entrar a la producción – el actual WRX es el mejor ejemplo. Pero aún así, el Subaru Viziv Performance concept es nuestro primer vistazo a la próxima generación del Subaru WRX y WRX STI. Si la próxima generación del WRX retiene únicamente una porción del Viziv Performance concept, entonces tendremos algo bueno. – Christian Seabaugh


Suzuki E-Survivor, XBee and Spacia Concepts

Este trío de pequeños vehículos concepto de Suzuki nos hace sentir que Suzuki ha seguido vendiendo vehículos en los Estados Unidos. Hablando naturalmente, se ven divertidos. El e-Survivor es un descapotable de peso ligero con tracción en las cuatro ruedas, pero este es el concepto de la próxima generación del Jimny y cuenta con un motor eléctrico en cada rueda. El Spacia concept es una vagoneta chica pero alta, con un piso de carga bajo, puertas deslizantes y mucho espacio. El XBee, pronunciado “cross-bee”, es un mini Toyota FJ Cruiser o Mini Cooper. La versión Outdoor Adventure cuenta con paneles de madera a los lados. El Spacia y XBee llegarán pronto al mercado, pero no llegarán a los Estados Unidos. – Alisa Priddle


Suzuki E-Survivor Concept

Desde que fui a Islandia hace algunos años para manejar una Toyota Hilux, he estado obsesionado con el Suzuki Jimny. Esos pequeños todoterrenos estaban en todas partes y llegaban a lugares que uno nunca se imaginaba. El actual Jimny se está acercando a su cumpleaños número 20 y el Suzuki E-Survivor concept es nuestro primer vistazo oficial de cómo se podría ver la próxima generación del Jimny. Ignore la cabina abierta del concepto y los motores eléctricos, porque lo más importante que muestra el E-Survivor son sus dimensiones y aspectos visuales. La próxima generación del Jimny no se ha perdido. – Christian Seabaugh