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Hyundai Ioniq híbrido 2017 es más económico que el Prius

El modelo híbrido inicia desde los $23,035 dólares.

El modelo híbrido inicia desde los $23,035 dólares.

Hyundai publicó el precio de dos de sus tres modelos Ioniq, el híbrido tradicional y el totalmente eléctrico. El Hyundai Ioniq híbrido 2017 tiene un costo de $23,035 dólares, lo que significa que cuesta aproximadamente $2,535 dólares menos que el Toyota Prius.

La segunda versión más equipada, la SEL, tiene un precio de $24,785 dólares, mientras que el modelo más equipado llamado Limited inicia en $28,335 dólares. Todos los Ioniq híbridos están propulsados por un motor 1.6 litros de cuatro cilindros que está acoplado a un motor eléctrico para producir una potencia combinada de 139 caballos de fuerza. La única transmisión disponible es una de seis velocidades de doble embrague. El equipamiento de serie incluye entrada sin llave, botón de arranque, ruedas de aluminio de 15 pulgadas, faros automáticos, asientos traseros abatibles en configuración 60/40, pantalla táctil de siete pulgadas con sistema de infotenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto, cámara de visión trasera y aire acondicionado de doble zona. Existe la opción de actualizar la pantalla por una de ocho pulgadas y el sistema de infotenimiento Bluelink por un coste extra. El Hyundai Ioniq Blue híbrido 2017 cuenta con un ahorro de combustible de 57/59 mpg en ciudad/carretera, en comparación con los 54/50 mph del Toyota Prius 2017 y las 58/53 mpg del Prius Eco.

El Ioniq eléctrico tiene un precio de entrada de $30,335 dólares antes de recibir los incentivos federales. Esto significa que cuesta $1,210 dólares menos que el Nissan Leaf 2017, pero es $520 dólares más caro que el Volkswagen e-Golf 2017. La segunda versión más equipada lleva el nombre de Limited y tiene un precio de $33,335 dólares. El Ioniq Electric es propulsado por un motor eléctrico de 88 kW que produce 118 caballos de fuerza y 218 libras-pie de torque. La batería de iones de lito de 28 kilowatts proporciona aproximadamente 124 millas de autonomía.

El Ioniq híbrido y eléctrico ya están empezando a llegar a los concesionarios, pero la versión híbrida enchufable no llegará hasta el verano. El precio de ese modelo será anunciado más adelante.

Fuente: Hyundai