Tras la demostración del modelo Compass, realizada el pasado mes de enero, aparece el Jeep Patriot 2007, también basado en la nueva plataforma del Mitsubishi Lancer de tracción delantera (aunque Chrysler se ha apresurado a decir que desarrolló esta arquitectura sin ayuda) e impulsado por un I-4 2.4L de 172 hp 2.4L que es parte de la familia de motores globales desarrollada por Chrysler, Mitsubishi y Hyundai.

Jeep venderá el Patriot en EE UU y en Europa, y dice que su paquete opcional todoterreno Freedom Drive II lo hace tan apto como cualquier otro vehículo de su gama y también el todoterreno de mejor desempeño de su clase —bueno, al menos hasta que el totalmente nuevo Land Rover LR2 haga su aparición.

• El Freedom Drive II es un sistema opcional de tracción total activa para este crossover con un acoplamiento central con bloqueo para condiciones de nieve o arena más profundas.

• El sistema Freedom Drive II tiene un transeje continuamente variable de segunda generación con rango bajo, CVT2L, que conecta la modalidad de tracción total. Además, con este sistema se ofrecen: llantas todoterreno y rines de aluminio de 17 pulgadas, llanta de refacción de tamaño normal, sistema de filtración de aire, placas protectoras, ganchos de arrastre, faros para niebla y ajuste para la altura del asiento.

• El ESP de control de tracción de los frenos de tres modalidades controlado por el conductor, asistente de frenado, mitigación electrónica de deslizamiento lateral y frenos ABS con detección de caminos maltrechos serán equipo de serie para todos los modelos. Los niveles de equipamiento serán Patriot y Patriot Limited.

• El motor estándar de 2.4L tiene doble regulación variable de las válvulas en la admisión y el escape y está disponible con transmisión manual de cinco velocidades o una CVT. Un I-4 2.0L turbodiesel acoplado a una manual de seis se destinará para mercados externos a EE UU.

• Las bolsas de aire de cortina laterales son de serie y los asientos traseros con división 60/40 se abaten hasta quedar planos y se reclinan.

• Entre las opciones se incluyen: audio Boston Acoustics, entrada para MP3, lámpara de carga removible y autorrecargable, apoyabrazos central, toma de corriente en la consola central de 115V, asiento de pasajero delantero abatible en 180° y asientos con tela antimicrobios.

• Los precios estimados son de menos de US$20,000. Saldrá a la venta este otoño.