Porsche está en la gloria con el debut internacional de su Cayman S. Basado en la plataforma del Boxster S, el Cayman integra las funcionalidades de manejo del motor central con las tecnologías del motor VarioCam Plus tomadas del estante de piezas del Carrera S. Agregue el elegante diseño del techo duro a la mezcla y el resultado es un Cayman S con una rigidez similar al Carrera. En cuanto al rendimiento comparativo, los tiempos de las vueltas en Nürburgring muestran al Cayman S llegando antes que el Boxster S, y justo detrás del Carrera 911. Para aquellos que desean más, hay muchas opciones de rendimiento: Porsche ofrece su paquete Sports Chronos, que afirman bate el tiempo de las vueltas de Nürburgring por 3 segundos; un sistema de Control Activo de la Suspensión le permite al conductor elegir entre dos opciones de rendimiento; y por último, el sistema de Frenos de Cerámica de Porsche ofrece menor peso y mejores funcionalidades térmicas. Los consumidores han estado pidiendo algo parecido al Cayman S durante un tiempo y lo que han obtenido es un auto que supera la suma de sus partes.