La mayor atracción de la muestra fue quizás el SLR –un cupé Gran Turismo del siglo XXI– destinado a ganarse un lugar en la historia automovilística junto a sus homónimos legendarios: los SLR de la década de 1950. Construido casi completamente de fibra de carbono, el rígido y ligero SLR usa las tecnologías más recientes desarrolladas de F1 para crear una codiciada máquina. Debajo del cofre largo y curvo hay un motor V-8 supercargado, de 5.5 litros y 626 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión automática AMG con SportShift R de la nueva generación. Esta combinación es buena para el tiempo de 3.8 segundos que dicen alcanzar 0 – 60 mph (0 - 96.5 km/h) y para lograr 207 mph (333 km/h) de máxima velocidad. Para lograr esas altas velocidades, Mercedes se aprovechó de la experiencia en la aerodinámica del McLaren, alcanzado una superficie de la parte inferior del auto casi perfecta, elegante superficie de la carrocería y un faldón ajustablede según la velocidad. Le aconsejamos que haga pronto su solicitud, porque ya hay una lista de espera de dos años.

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