Como el prototipo de Jaguar del año anterior, el R-D6 explora una posible configuración para un cupé de primera calidad, o al menos un sedán tipo cupé. Este auto sensual –fabricado de aluminio y materiales compuestos– muestra un estilo de diseño que, según nos dicen, se usará en futuros autos Jaguar. El interior es una interesante mezcla de materiales de primera calidad y diseño moderno y minimalista, que combina el mundo de los sedanes de lujo y de los autos de carrera. Debajo del cofre se encuentra un motor biturbo de 2.7 litros que genera 230 caballos de fuerza y un par de 369 libras/pie, que es una combinación capaz de lanzar al auto ligero a 60 mph (96.5 km/h) en menos de 6 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 155 mph (248 km/h). Hace que el diesel parezca más atractivo, ¿no es verdad?

Aquí hay una colección de fotografía del Expo Auto de Frankfurt 2003. Clic en la imagen para ampliarla.