El GTI –modelo que definió el segmento caliente de los hatch que aún florece en Europa– hizo su debut mundial en forma de prototipo basado en el Golf completamente nuevo. Visualmente distinto a los modelos de producción de Golf, este prototipo toma las influencias de la forma de flecha del deportivo Concept R, los colores se parecen a los de la primera generación del GTI y le añade tubos de escape dobles y un faldón trasero. El interior tiene características del GTI, como el volante de tres rayos y los logotipos bordados, y tiene un acabado de aluminio y tapizado de gamuza. El ágil rendimiento es asegurado por un motor turbocargado de 200 caballos de fuerza, acoplado a una caja de cambios de selección directa, una suspensión deportiva, frenos reforzados y grandes ruedas de 18 pulgadas (46 cm). ¿Fabricará VW el GTI? Espere ver el modelo de producción en la Expo Auto de París de 2004.

Aquí hay una colección de fotografía del Expo Auto de Frankfurt 2003. Clic en la imagen para ampliarla.