Recién salido de Frankfurt, el prototipo Cupé BMW Z4 hizo su debut en Asia precedido por el anuncio de su próxima aparición como auto de producción. Asimismo, el Z3 ha recibido el tratamiento de un cupé dando lugar a una máquina de excelente manejo en formato M con lo mejor de la dinámica de los vehículos de la plataforma y la ventaja de ofrecer suficiente espacio para el equipaje de viajes largos. Este auto cautivante ha encontrado su público aunque el volumen de las ventas no ha sido significativo. Este nuevo “prototipo” recurre una vez más a su fórmula infalible, aunque en esta ocasión se ofrece una estructura más sólida y un estilo más deportivo. Este hatchback está impulsado por un motor, fabricado con aleación de magnesio y aluminio, de 3.0 litros con seis cilindros en línea que desarrolla 265 caballos de fuerza alcanzando de 0-60 mph (0 a 96.5 km/h) en 5.7 segundos. Es de esperar que todas las características y la tecnología del Z4 se plasmen en este dos puertas para todas las estaciones. Esperamos ver el modelo 2007 del cupé Z4: la madurez del diseño Z4 no admite más dilaciones.

Para esta edición de la Exposición Automotriz de Tokio, Chrysler presentó el Akino, un prototipo con fuerte acento japonés. El nombre, que significa “campo otoñal” es también el nombre de pila de la diseñadora del vehículo, Akino Tsuchiya, quien buscó "un interior con la sensación íntima y confortable de una sala de estar rodeada de todos los detalles de elegancia característicos de la marca Chrysler". Por tal motivo, la cabina del Akino tiene piso de bambú, alfombrillas y almohadones sueltos y luz ambiental difusa. Más aun, el interior tiene un asiento trasero de tipo fuente de sodas mientras que el delantero gira para, al decir de Tsuchiya, “ofrecer un oasis pensado para viajar de forma segura y cómoda y en un ambiente social para una experiencia única de inusitadas proporciones”. El acceso al compartimiento único del compacto Akino se realiza a través de una única puerta, del lado del conductor o de dos puertas, del lado del pasajero que se abren en sentidos opuestos.

El prototipo Be-Go del SUV de Daihatsu promete transportar a cinco adultos confortablemente a donde quieran ir gracias a un diseño interior espacioso característico de los SUV de 2 litros. Incluso con cinco pasajeros a bordo, puede transportar 13.4 pies cúbicos (.38 metros cúbicos) de carga. Equipado con un motor Daihatsu Topaz de gasolina de 1.5 litros, cinco cilindros en línea y 16 válvulas DOHC (doble árbol de levas en la culata), el Be-Go promete un auténtico desempeño de 4x4 gracias a una transmisión constante en las cuatro ruedas con buena tracción en una variedad de terrenos. Presentado como un prototipo en la exposición automotriz, Daihatsu piensa lanzar el Be-Go al mercado.

“¡Es todo diversión!” “¡Disfrute del frenesí del viento!” Este prototipo, un minivehículo con la onda Daihatsu para los amantes de la libertad, es el equivalente a un par de sandalias sobre ruedas. Su estructura abierta brinda una sensación de diversión y despreocupación, mientras que el interior cuenta con butacas de estilo hamaca con tapizado mallado y piso de madera tipo deck. En resumen, un vehículo para ir a todas partes y en cualquier clima. Equipado con una versión turbocargada del motor DOHC (doble árbol de levas en la culata) Topaz de Daihatsu de tres cilindros en línea, el Costa emplea un sistema de tren motor 4x4 constante que asegura un excelente agarre en una variedad de superficies. ¿No le gustaría llevarlo a la playa, relajarse en sus butacas que parecen hamacas y broncearse a través del techo abierto? El prototipo Costa permite a sus pasajeros alejarse de la vida cotidiana vistiendo un equipo muy playero.