Mercedes-Benz M-Class 2009

Mercedes sabe que el segmento de los vehículos utilitarios deportivos (SUV) de lujo de tamaño medio está que revienta de competidores y, si se ataca apropiadamente, también de altas ganancias. Para mantener su M-Class saliendo de los distribuidores, Mercedes ha refrescado el SUV, haciéndole cambios al exterior que lo ponen en línea con su GL tipo caja y los futuros hermanos GLK, mientras que las mejoras al interior son sutiles, a menos que se opte por el cuero de dos tonos y las dos grandes pantallas de 8 pulgadas (20 cm) para mirar DVD en el asiento trasero.

Las opciones de tren motriz siguen siendo las mismas, aunque Mercedes observa que la economía de combustible mejora marginalmente con la mayoría de las opciones de motor. La manera más fácil de saber si hay un M-Class actualizado siguiéndonos es buscar la parrilla inferior “sonriente”, que se nota especialmente (para mejor o peor) en los modelos de color claro. La parrilla actualizada está enmarcada por faros antineblina empujados hacia los bordes del SUV, lo cual mejora su presencia. Se han agregado espejos laterales de mayor tamaño que siguen el nuevo diseño C-Class y, atrás, las luces traseras ahumadas (con opción de lentes claros) y reflectores integrados en el parachoques trasero siguen dando énfasis al tamaño del M-Class. Las ruedas de 19 pulgadas (48 cm), estándares en los modelos V-8, tampoco contradicen esa impresión.