2008 Honda S2000 CR

Honda está ajustando un poco su venerable S2000, y ha mostrado en forma de prototipo en Nueva York un nuevo nivel de acabado. La variante ajustada en fábrica, que se llamará Honda S2000 CR 2008, está diseñada con la pista en mente y estará disponible para el otoño de 2007. Si bien el motor sigue siendo el mismo que la unidad de 237 caballos de fuerza, 2.2 litros y 16 válvulas del S2000 básico, igual que la transmisión manual de seis velocidades, se han hecho múltiples modificaciones al CR para volverlo más liviano, más rígido y más rápido. Un paquete aerodinámico de carrocería completa reduce la elevación, principalmente a través del uso de faldones delanteros y traseros más agresivos. Las modificaciones al chasis son muelles y amortiguadores más firmes y barras estabilizadoras más grandes. También se agregaron puntales estructurales al área de almacenamiento donde antes se encontraba el techo de lona, produciendo una mayor rigidez. El techo de lona del CR fue reemplazado por un techo duro desmontable en aluminio. Cuando se desmonta el techo duro, la economía de peso respecto al S2000 básico se acerca a las 90 libras (40.8 kg). Otras características nuevas son una relación de dirección más rápida, llantas Bridgestone Potenza RE070 de mayor ancho en las llantas traseras, un nuevo diseño de ruedas y exclusivos toques en el interior. Aunque no estamos muy seguros acerca del color azul bebé del prototipo, el resto del paquete parece atractivo, y debería ser un placer llevarlo a vencer las pistas.