Opel Flexstreme concept

El Flextreme de Opel comparte la misma tecnologia de propulsion E-Flex que debuto por primera vez en el auto prototipo Chevrolet Volt. El auto emite menos de 40 g/km de CO2 a traves de una configuracion ligeramente diferente que en el Volt. En el Flextreme, un turbodiesel de 1.3 litros (en vez del motor no diesel del Volt) se acopla a un motor electrico impulsado por una bateria de ion de litio. GM dice que el Flextreme tiene un alcance de aproximadamente 34 millas (55 km) exclusivamente con sus componentes electricos. Mas que solo un prototipo con un tren motriz respetuoso con el medio ambiente, el Flextreme usa paneles de policarbono liviano, ruedas de aleacion de menor peso y una forma aerodinamicamente eficiente. Como producto del ultimo lenguaje de diseno de Vauxhall (la subsidiaria en el R.U. de GM), el Flextreme tiene luces en forma de bumerang y tambien se beneficia de las nuevas soluciones de carga como Flexload y Flexdoors, que ayudaran al auto a contener los transportadores personales Segway modificados que se han encajado dentro del auto en la Exposicion Automotriz de Francfort. Las tecnologias involucran una puerta trasera flexible y un conjunto de camaras que dan al conductor una vista completa alrededor del auto.