Ferrari 430 Scuderia

El concepto detras del 430 Scuderia es similar al Ferrari 360 Challenge Stradale 2004 de edicion limitada y alto rendimiento: reducir el peso, elevar los limites de manejo y aumentar el rendimiento. Al V-8 de 4.3 litros F430 le han exprimido 27 caballos de fuerza, llevando la potencia a 510 caballos. Le han quitado unas 220 libras (91 kg) gracias a la fibra de carbono y otros materiales compuestos que reemplazan las piezas mas pesadas actualmente hechas de aluminio u otros metales, reduciendo el peso a solo 2756 libras (1,250 kg). Las ruedas doradas de diez rayos son exclusivas del Scuderia y estan hechas de magnesio forjado. La altura de marcha es ligeramente mas baja que la del F430 de base; un aspecto de un paquete de suspension incluye muelles mas rigidos y ajustes mas como de carreras para el sistema de amortiguacion adaptable y diferencial trasero electronicamente controlado (E-Diff). Visualmente, varias caracteristicas dicen fuerte y claro que este no es un F430 ordinario (si se pudiera llamar ordinario a cualquier F430). La diferencia mas notable esta atras, con el tubo de escape doble-cuadruple estandar reemplazado por dos tubos grandes que salen por debajo del filtro de refrigeracion y por encima del panel difusor (el filtro y el difusor son ahora de fibra de carbono). Un pronunciado faldon y conductos de admision con bordes mas afilados adornan la defensa delantera, y franjas de carrera gemelas recorren toda la pintura del Scuderia.