La exposición automotriz de Los Ángeles finalmente emerge de la sombra de la Exposición Automotriz de Norteamérica de Detroit, para alegría de los periodistas automotrices de todo el mundo cansados de batallar.

En esencia, esta es la segunda exposición en Los Ángeles de este año, ya que la primera se realizó en enero, poco antes de la exposición de Detroit, cuando solía palidecer en comparación. Sin duda, es la más grande en la larga historia del evento, que data de 1907. También es el primer año en que la exposición logra una designación internacional, lo que proporciona a los organizadores el peso adicional para atraer más estrenos cuando la exposición utilice su lugar permanente el próximo año, a comienzos de noviembre.

Sin dudas, la exposición de este año tiene un brillo verde, que es adecuado para una ciudad en la que literalmente se puede observar un Toyota Prius cada 50 pies (15 m). General Motors y Ford vienen listos para disparar con ofertas de doble cañón de vehículos híbridos y de hidrógeno, mientras que BMW trae su Hydrogen 7 a la fiesta.

Ya sean vehículos de transición de estilos, vehículos utilitarios deportivos, de transporte de personas, cajas con cuatro ruedas, cualquier nombre, no paran de llegar y Los Ángeles tendrá muchos en las áreas de exhibición. El esperado Enclave de Buick, el nuevo Saturn Vue y la nueva generación del Escape de Ford harán sus reverencias.

Los autos conceptos siempre son una parte importante de la experiencia de una exposición automotriz. El atractivo Mustang de Giugiaro para Ford y el Nagare de Mazda son algunos de los pocos vehículos futuristas que estarán al alcance de la mano.

Asegúrese de visitar temprano y a menudo la exposición durante los días de presentación a prensa, el 29 y 30 de noviembre, para ver las ceremonias inaugurales más recientes y en forma más directa desde el área de la exposición de L.A.

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