Una nota sobre estos récords: son, como dice el gerente de comunicaciones de Porsche, Martin Peters, “récords Grand American, ya que el cuerpo sancionador de la Grand American está realizando las pruebas”. Debido a que la FIA no se encarga del cronometraje, no se pueden considerar récords mundiales, y Porsche y Grand American ni siquiera están seguros de poderlos llamar récords estadounidenses. Así que son récords Grand American, lo que es genial, pero antes del evento no había ningún récord Grand American, así que lo que sea que logren los autos hoy será el récord.

Lo bueno: el Porsche Carrera GT es muy rápido y no es frágil. Así que hay pocos daños cuando Leno da giros descontrolados.

Ah, sí, los giros: Leno va por la recta frontal y acaba de pasar un marcador de tiempo a 292.9 km/h. “Se acercó demasiado al muro y el auto se levantó”, dice Donohue, “lo que indica cuán sensible es el auto a esas velocidades”.

Leno atraviesa la pista, dando al menos cinco vueltas de 360 grados y llega al pasto golpeando sólo un cono de plástico naranja.

La versión de Leno:”¡Fue… un venado! ¡Un venado saltó justo frente a mí!” No hay evidencia fotográfica de los giros, así que Donohue dice: “Es nuestra palabra contra la suya”.

Leno dice: “Para ser un comediante lo hice bien. Digo, creo que podría ser mejor que Carrot Top. Si me ponen a competir contra Roseanne o Rosie O’Donnell sería otra historia. Pero como piloto de carreras... bueno, David lo es. Yo no”.