Subaru Impreza/WRX/STi
RANGO DE PRECIOS: US$18,500-US$36,200*
CARROCERÍA: Sedán, vag
LO NUEVO: Las mejorías en el de tracción total (2.5i/Premium/Outback Sport/2.5 GT) traen el antes opcional control de dinámica vehicular, asistente de frenada y discos en las cuatro ruedas en el 2.5i, y añaden asistente de arranque en todos los modelos manuales. El WRX automático -con sunroof y detalles- se convierte en el nuevo Impreza 2.5 GT. Las versiones mauales del WRX/STi quedan sin cambios.
MEJOR COMPRA: El Impreza 2.5i trae todo lo correcto a un precio de inicio menor a los US$20,000.
RESUMEN: opción múltiple sin respuestas incorrectas.

MOTOR BÁSICO F-4 2.5L/170 hp SOHC
MOTORES OPC F-4 2.5L/224 hp DOHC turbo; F-4 2.5L/305 hp turbo
TREN MOTRIZ Motor del, TRAC TOT
TRANSMISIONES 5M; 6M; 4A
0-100 KM/H 5.4-9.0 seg*
ECONOMÍA CD/CARR 7.2-8.5/9.8-11.5 km/L*
GARANTÍA BÁSICA 3 años/58,000 km
SEGURIDAD ABS: S; Estab: S; Tracc: S; Bols aire: 6

Subaru Legacy/Outback
RANGO DE PRECIOS: US$21,400-US$32,450*
CARROCERÍA: Sedán, vag
LO NUEVO: Nuevo en 2008, el sedán mediano Legacy y la vagoneta Outback de tracción total reciben sonido prémium harman/kardon estándar excepto en el modelo básico 2.5i. Los modelos insignia de Subaru también ofrecen opciones y características impresionantes, manejo sólido y la opción de elegir entre tres motores bóxer diferentes.
DATO COOL: Un truco del SI-DRIVE en los modelos de cuatro cilindros turbo y el F-6 permite al conductor elegir entre tres mapas de aceleración/transmisión.
RESUMEN: jugador de nicho con mucho atractivo.

MOTOR BÁSICO I-4 2.5L/175 hp SOHC
MOTORES OPC F-4 2.5L/243 hp DOHC turbo; F-6 3.0L/245 hp DOHC
TREN MOTRIZ Motor del, TRAC TOT
TRANSMISIONES 5M; 6M; 4A; 5A
0-100 KM/H 5.4-7.8 seg*
ECONOMÍA CD/CARR 7.2-8.5/10.2-11.5 km/L*
GARANTÍA BÁSICA 3 años/58,000 km
SEGURIDAD ABS: S; Estab: O; Tracc: O; Bols aire: 6