Mazda MX-5
RANGO DE PRECIOS: US$21,500-US$27,600
CARROCERÍA: Convertible
LO NUEVO: Mazda no comentó nada sobre los cambios que planea para el nuevo MX-5 (antes, Miata) que llegará a finales de verano de este año, pero quizá no haya una actualización completa en algunos años. Un comentario en la prensa sugiere un fuerte debate sobre el futuro del diseño del auto. Algunos quieren un look mucho más radical, pero en las agencias, dice el reporte, están contentos con el actual y prefieren que se le deje en paz.
DATO COOL: El deportivo de mayor venta en la historia: 800,000 hasta enero de 2007.
RESUMEN: aún divertido tras todos estos años.

MOTOR BÁSICO I-4 2.0L/166-170 hp DOHC
MOTOR OPC No
TREN MOTRIZ Motor del, TRAC TRAS
TRANSMISIONES 5M; 6M
0-100 KM/H 6.6-8.0 seg
ECONOMÍA CD/CARR 8.5-9.4/11.5-11.9 km/L
GARANTÍA BÁSICA 3 años/58,000 km
SEGURIDAD ABS: S; Estab: N/A; Tracc: N/A; Bols aire: 4

Mazda RX-8
RANGO DE PRECIOS: US$27,085-US$32,580
CARROCERÍA: Cupé
LO NUEVO: Muy rediseñado por dentro y fuera, el cupé cuatro puertas de Mazda presume de mejor rigidez, una suspensión trasera actualizada, un tanque de combustible más grande y una relación final más agresiva para la caja manual. Se ofrecen cuatro niveles, que culminan en el modelo de desempeño R3. Los rines estándar son de 18 pulgadas, los de 19 del R3 son forjados. Las amenidades incluyen Bluetooth y un cambiador de seis CD con MP3.
ELECCIÓN DEL CONDUCTOR: El paquete R3 añade suspensión deportiva.
RESUMEN: cupé único lleno de carácter.

MOTOR BÁSICO Wankel birrotor 1.3L/212-232 hp
MOTOR OPC No
TREN MOTRIZ Motor del, TRAC TRAS
TRANSMISIONES 6M; 6A
0-100 KM/H 5.8-6.3 seg
ECONOMÍA CD/CARR 6.8/9.4-9.8 km/L
GARANTÍA BÁSICA 3 años/58,000 km
SEGURIDAD ABS: S; Estab: O; Tracc: S; Bols aire: 6