Cadillac CTS/CTS-V
RANGO DE PRECIOS: US$35,555-US$62,775*
CARROCERÍA: Sedán
LO NUEVO: El sorprendente CTS-V, que escupe un estimado de 556 hp con el nuevo motor LSA: un V-8 6.2L supercargado. Dos cajas nuevas (una manual de seis con clutch de disco doble y una automática de seis con manetas) envían las 550 lb-p de torque al pavimento. Los cambios al nuevo CTS 2008 incluyen actualizaciones a las características que extienden el factor de lujo del Caddy.
ELECCIÓN DEL CONDUCTOR: El CTS-V, el modelo más veloz y potente que se ha ofrecido en los 106 años de historia de Cadillac.
RESUMEN: ee uu puede contra lo mejor de europa.

MOTOR BÁSICO V-6 3.6L/263 hp DOHC
MOTOR OPCS V-6 3.6L/304 hp DOHC; V-8 6.2L/556 hp OHV supercargado
TREN MOTRIZ Motor del, TRAC TRAS/TOT
TRANSMISIONES 6A; 6M
0-100 KM/H 4.5-6.5 seg*
ECONOMÍA CD/CARR 7.2-7.7/11.1 km/L (CTS)
GARANTÍA BÁSICA 4 años/80,000 km
SEGURIDAD ABS: S; Estab: S; Tracc: S; Bols aire: 6

Cadillac DTS
PRECIO BÁSICO: US$44,795*
CARROCERÍA: Sedán
LO NUEVO: Cambios menores (rines, pinturas, antena XM al color de la carrocería) junto con el contenido mejorado incrementan el nivel de lujo de este sedán grande. El DTS Platinum Edition, completamente equipado, vuelve. Pero el DTS aún monta una anticuada caja automática de cuatro cambios (comparada con la de ocho de Lexus) lo cual lo deja plantado en el siglo XX.
DATO COOL: Los discos de freno del DTS se fabrican con un proceso de carburización ferrítica que inhibe la oxidación.
RESUMEN: a Elvis le encantaría. pero está muerto.

MOTOR BÁSICO V-8 4.6L/275 hp DOHC
MOTOR OPC V-8 4.6L/292 hp DOHC
TREN MOTRIZ Motor del, TRAC DEL
TRANSMISIÓN 4A
0-100 KM/H 7.1-7.6 seg*
ECONOMÍA CD/CARR 6.4/9.4-9.8 km/L
GARANTÍA BÁSICA 4 años/80,000 km
SEGURIDAD ABS: S; Estab: S; Tracc: S; Bols aire: 6