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BMW gana... de nuevo
El biturbo 3.0L ganó el premio del Motor Internacional del Año por segunda vez consecutiva y venció a motores de Toyota, Porsche, Volkswagen/Audi, Subaru y otros. Los motores turbo ecológicos y pequeños ganaron siete de las 11 categorías, pero la salida total de éstas es de unos saludables 3,376 hp. Los jueces en el panel internacional incluyen a Frank Markus y Paul Horrell, de Motor Trend.
A continuación se encuentran los ganadores en las 11 categorías individuales. Compitieron unos en contra de otros por el título del Motor del Año.
| Mejor motor nuevo | BMW 2.0L biturbodiésel (123D) |
| Motor ecológico | Toyota 1.5L Hybrid Synergy Drive (Prius) |
| Motor de desempeño | Porsche 3.6L turbo (911 Turbo, 911 GT2) |
| Menos de 1.0L | Toyota 1.0L 67 hp tres cilindros a gasolina (Toyota Aygo/Citroën C1/Peugeot 107/Subaru Justy y otros) |
| 1.0-1.4L | Volkswagen 1.4L Twincharger (Golf y otros) |
| 1.4-1.8L | BMW-PSA 1.6L Turbo (Mini Cooper S y otros) |
| 1.8-2.0L | VW/Audi 2.0 Turbo FSI (GTI, TT y otros) |
| 2.0-2.5L | Subaru 2.5L Turbo (Forester, WRX y otros) |
| 2.5-3.0L | BMW 3.0L biturbo (135, 335, 535, X6) |
| 3.0-4.0L BMW 4.0L V-8 (M3) | |
| Más de 4.0L | BMW 5.0L V-10 (M5/M6) |
