El nuevo concepto Camaro es noticia. El que le guste o no el diseño es secundario: el punto es que el Ford Mustang renacido en 2005 demostró que el ponycar está vivo y que Chevrolet necesita algo para combatirlo. Ford también ha realizado varios conceptos de diseño con el tiempo, incluyendo este Mach I original. Se basaba en el entonces nuevo fastback GT 1967 y buscaba explorar temas de diseño para el próximo Mustang 1969-1970. El toldo era extremadamente bajo, la nariz se alargó, se cambiaron los faros redondos por unidades rectangulares tipo europeo y los rines eran una variación más de los populares de cinco puntas. El vehículo se presentó en los autoshows. Aunque pocos elementos de este diseño llegaron a la producción —eliminando especialmente esos retrovisores montados en el cristal—, el nombre sí sobrevivió para el Mach I 1969, uno de los modelos Mustang más populares en la historia.

Portada Mayo 1991
Camaro versus Mustang: es una fórmula que ha funcionado durante décadas. La primera vez que comparamos a esta pareja de ponis fue en 1967, así que el artículo de portada de este mes es sólo uno de los muchos que han habido. A principios de 1991, comparamos versiones modificadas del Camaro, el Mustang, el Trans Am y el Thunderbird. ¿El más rápido? El feroz Firebird biturbo, que logró un tiempo de 0 a 100 km/h de 4.6 segundos.